【奧迪新車】全新一代奧迪S6三月亮相！換裝2.9T+48V輕混動力總成
早在2015年《玩命速遞4》在中國上映時，奧迪品牌就憑借一手奧迪S8帥瞎了眾人，公路追逐、漂移過彎等場面凸顯了奧迪S部門的強大，今天它又為我們帶來了全新一代的奧迪S6，新車無論是在動力性能、外觀造型和內飾設計上都有了顯著的提升。
# 動力系統全面更新
全新一代的奧迪S6放棄了原有的4.0T渦輪增壓發動機，轉而選擇了新款2.9T V6 雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統的動力總成，雖然排量小了，但它各方面的參數可一點不比原來的4.0T差，甚至可以說更加優異。據悉，新款S6的最大輸出功率可達444馬力，峰值扭矩600N·m，與之匹配的是8速Tiptronic手自一體變速箱和quattro四驅系統。新車可以在4.4秒內完成0-100km/h加速。
駕駛體驗上，因為48V MHEV系統的加持，全新奧迪S6的動力響應比以前更加積極，不僅提速比以前快，常見的渦輪延遲也基本感受不到，因為該電動壓縮機可以幫助車輛做到低于250毫秒的延遲。扭矩分配上，quattro四驅系統可以通過主動扭矩分配給前后軸提供高精度的處理。在常規的駕駛情況下，該系統將60%的扭矩傳遞給后橋，40%傳遞給前橋。然而，當需要時，扭矩可以進行重新分配，它最大限度可以賦予前橋70%扭矩或后橋85%扭矩，以此來為駕駛者提供更高的轉彎靈活性和更動態的駕駛體驗。值得一提的是，新車還支持選裝四輪動態轉向，追求操控感的用戶一定不容錯過。
# 年輕時尚的外觀
全新一代的奧迪S6外觀使用了最新的家族化設計，雖然大面兒上與奧迪A6保持一致，但還是可以發現一些不同。首先，兩側使用了全新造型的LED大燈，在夜晚點亮后辨識度極高。大尺寸六邊形鍍鉻進氣格柵上點綴了S6專屬標識來與一般車型進行區分。下方保險杠使用了大尺寸通風口，造型兇悍凸顯運動車屬性。
車身側面很難對S6和A6車型進行區分，因為并沒有體現身份的標識，這樣的做法可是太低調了。我們只能通過S部門經典的銀耳和輪轂尺寸與樣式去判斷這到底是不是奧迪S6，可是這兩處細節后期改裝非常容易，所以具有迷惑性。不過說回到輪轂，新車使用了高達20英寸的花瓣式鋁合金鍍鉻輪圈，同時還提供21寸專屬運動輪轂供消費者選擇，搭配之后整車戰斗氣息極強。
尾部造型方面，新車雖然沒有引進當下流行的貫穿式尾燈，但采用了LED光源的分體式尾燈，中間通過一根鍍鉻飾條相連，同樣對車尾視覺寬度起到了延展作用。由于S6車型要兼顧豪華與運動，所以并沒有使用造型夸張的擴散器，但單就雙邊共四出是排氣就已經足夠顯示它的實力了。
# 科技化內飾設計
內飾上，全新一代S6自然是使用了奧迪家族最新的三屏組合，這套內飾確實非常具有科技感，與S6的定位也是吻合的。除此以外，新車還配有S專屬方向盤，不僅裝點了S銘牌，還可以提供3檔加熱。
配置方面，奧迪S6的虛擬座艙擁有谷歌Earth?成像儀和3D城市地圖。駕駛方面，它擁有一套完整的駕駛輔助系統，包括自適應巡航;輔助交通堵塞;轉彎輔助;車輛出口警告等，它們可以幫助司機減少日常駕駛的壓力。