【奧迪新聞】奧迪未來5年推30款新能源車 年內推5款純電車型
根據規劃顯示,奧迪計劃到2025年推出約30款新能源車,包括純電動車型和插電混動車型。近日奧迪汽車股份公司管理董事會主席伯藍·紹特表示:“今年奧迪將推出20款新車型,其中有5款純電動車型,插電混動車型也將增加至12款。”具體車型預計包括中期改款Q2、中期改款Q5、Q5 Sportback、e-tron S、e-tron S Sportback、e-tron GT、Q4 e-tron等。
e-tron GT
e-tron GT采用了奧迪最新的設計語言,前臉配有大尺寸六邊形蜂巢式格柵,兩側為矩陣式全LED大燈,保險杠配有造型夸張的進氣口。車身側面為溜背式設計,搭配凌厲的腰線和大尺寸輪轂,營造出極強的運動感。車尾部分,貫穿式LED尾燈組成為一大亮點。內飾方面,新車的整體設計更具科技感,中控屏向駕駛員一側傾斜,中控臺下方為開放式儲物空間。
e-tron GT作為奧迪品牌旗下首款電動跑車,整體尺寸接近特斯拉Model S,新車長寬高分別為4960×1960×1380mm,軸距達到2900mm。動力方面,e-tron GT配備了前后雙電機,綜合最大功率達到434kW,0-100km/h加速僅需3.5秒。續航和充電方面,新車搭載容量超過90kWh的電池組,WLTP工況下續航在400km以上,快充模式下可在30分鐘內充入80%電量。此外,新車還將推出S和RS版車型。
e-tron S/e-tron S Sportback
e-tron S系列是e-tron家族推出的性能車型,2款新車外觀、內飾造型與普通版車型保持一致。主要變化體現在車身側面,新車配備寬度為23mm的輪拱,并選用20英寸輪轂搭配6活塞卡鉗(印有“S”標志)和15.7英寸制動盤,運動氣息得到進一步提升。此外,e-tron S系列還將配備自適應懸架、電機電動轉矩矢量化功能等,用于提升車輛操控性。
奧迪為e-tron S系列均配備三電機的動力系統,兩個后軸總計可以輸出最大功率為264kW的動力,前軸在普通模式的最大功率為150kW,綜合最大功率為320kW,峰值扭矩為808N.m。而當開啟“增壓”特殊模式后,綜合最大功率達到370kW,峰值扭矩達到驚人的973N.m,零百加速成績為4.5秒,最高時速為210km/h。新車將配備95kWh電池組,使用150kW的快充設備,可以在30分鐘內將電池電量從5%充至80%。
Q4 e-tron
Q4 e-tron是奧迪品牌首款MEB車型,量產版車型有望在今年亮相。新車外觀沿用了奧迪e-tron SUV家族設計語言,前臉采用封閉式八邊形格柵,LED大燈組極為修長,保險杠兩側進氣口裝飾造型夸張,相比e-tron更加運動。新車側面三段式腰線平直有力,下方選用低風阻輪轂。尾部采用貫穿式點陣LED尾燈,保險杠下部配有氣流擴散器裝飾。
基于MEB平臺打造的奧迪Q4 e-tron定位A+級SUV,參考概念車尺寸,新車長寬高分別為4.59m、1.90m、1.61m,軸距為2.77m。動力方面將搭載前后雙電動機,綜合最大功率為225kW,峰值扭矩為460N.m,0-100km/h加速時間為6.3秒。新車的鋰電池容量為82kWh,WLTP工況下續航里程超過450km,NEDC續航在500km以上。
中期改款Q5/Q5 Sportback
此前海外媒體稱奧迪中期改款Q5將在今年第一季度亮相,新車預計將提供致雅型和動感型兩種外觀套件,其他方面將會對前后包圍、大燈組等細節處進行調整,內飾中控顯示屏尺寸由8.3英寸升級至10.1英寸。近兩年奧迪開始在轎跑SUV方面持續發力,先后推出了Q8、Q3 Sportback系列車型,Q5 Sportback也有望在今年推出,預計會采用與中期改款Q5相同的設計語言。
動力方面,中期改款Q5/Q5 Sportback搭載2.0T汽油發動機,同時還將2.0T+電動機組成的插電混動版本車型,最大功率為266kW。后續兩款新車也將實現國產,動力沿用2.0T發動機,分為高/低兩種調校功率,參考中期改款A4L的動力變化,新車也有望加入12V微混系統,用于降低渦輪遲滯、油耗。
中期改款Q2
作為中期改款車型,Q2主要對外觀進行了調整,有望在今年巴黎車展首發亮相。新車八邊形進氣格柵有望加入豎置裝飾條,LED燈組日行燈帶與中期改款A4、Q7較為相似,家族其他車型后續都將使用類似設計。保險杠兩側進氣口造型微調,車側和尾部整體變化不大,下方排氣改為隱藏式布局。中期改款Q2內飾預計沿用現款設計,對全液晶儀表界面等細節方面進行優化升級。
動力方面,中期改款Q2將繼續搭載1.4T或2.0T發動機,后者還有望加入輕混系統,最大功率分別為110kW、132kW,峰值扭矩分別為250N.m、320N.m,傳動系統預計匹配6速手動及7速雙離合變速箱。另外新車還有望推出1.0T三缸車型,后續國產Q2L預計沿用1.4T發動機。