【奧迪新聞】奧迪銷售利潤達(dá)340億 將推30款電動(dòng)化車型
2020年3月20日，奧迪發(fā)布了2019財(cái)年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，值得高興的是在2019年國內(nèi)整體車市下滑的情況下，奧迪實(shí)現(xiàn)了同比微增的局面，銷售收入達(dá)556.8億歐元(約合4215.3億人民幣)。另外奧迪董事會(huì)主席伯藍(lán)·紹特表示，2020年將亮相和發(fā)布多款電動(dòng)化車型。
數(shù)據(jù)顯示，奧迪全球銷量超過184.55萬輛，同比增長1.8%;經(jīng)營收入達(dá)556.8億歐元(約合4215.3億人民幣)，同比實(shí)現(xiàn)微增;經(jīng)營銷售利潤為45.09億歐元(約合341.4億人民幣)，同比增長27.7%;經(jīng)營利潤率也從此前的6.6%提升至8.1%;凈現(xiàn)金流為31.6億歐元(約合239億人民幣)，同比增長51.9%。
奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席伯藍(lán)·紹特表示：“我們正經(jīng)歷一場突如其來的疫情，我們將全力確保員工、經(jīng)銷商及客戶的身體健康，并在嚴(yán)峻形勢中做出正確的商業(yè)決策。”
在本周末前，奧迪將逐步有序關(guān)閉位于英戈?duì)柺┧?、?nèi)卡蘇姆、比利時(shí)、墨西哥和匈牙利的工廠。
對于2019財(cái)年表現(xiàn)，伯藍(lán)·紹特主席還表示：“2019財(cái)年的表現(xiàn)讓我們看到奧迪的競爭力，我們對此感到滿意。在極具挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中，我們發(fā)揮了自身優(yōu)勢，并使業(yè)務(wù)得以穩(wěn)健發(fā)展。在2019年的所有季度，我們的經(jīng)營銷售回報(bào)率都在7%以上，在全年的預(yù)測范圍內(nèi)。”
奧迪銷量增長強(qiáng)勁，尤其是在第四季度。在汽車市場整體下滑的情況下，截至年底，奧迪全球銷量為1,845,573輛，同比增長1.8%(2018年銷量：1,812,485輛)。純電動(dòng)奧迪e-tron及全新奧迪q8等高端車型和suv車型，受到客戶的歡迎。
加大投資，完善電動(dòng)化陣容，到2025年推出約30款電動(dòng)化車型
到2025年，奧迪計(jì)劃推出約30款電動(dòng)化車型。到2025年，新能源汽車的銷量占比將從現(xiàn)在的3.5%增長到約40%。2024年前，僅在產(chǎn)品陣容電動(dòng)化方面，奧迪將預(yù)先投入約120億歐元，與此同時(shí)，確保奧迪集團(tuán)的盈利性目標(biāo)不受影響。奧迪的經(jīng)營銷售回報(bào)率目標(biāo)預(yù)計(jì)將在9%至11%之間，投資回報(bào)率預(yù)計(jì)超過21%。奧迪計(jì)劃在中期確保兩個(gè)目標(biāo)雙雙達(dá)成。2019財(cái)年，奧迪的投資回報(bào)率提升至12.7%(2018年投資回報(bào)率：10.4%)。
此外，奧迪還將受益于大眾汽車集團(tuán)與福特汽車達(dá)成的自動(dòng)駕駛合作項(xiàng)目。有鑒于此，加上效率進(jìn)一步提升，奧迪集團(tuán)研發(fā)支出和資本支出比率的戰(zhàn)略目標(biāo)區(qū)間分別提升至5.0%至6.0%之間(之前分別是6.5% - 7.0%和5.5% - 6.0%)。
從2020年3月1日開始擔(dān)任奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)財(cái)務(wù)、法務(wù)及中國業(yè)務(wù)董事的安諾博士表示：“在激烈的市場競爭中，我們是唯一能夠通過集團(tuán)范圍內(nèi)的協(xié)同效應(yīng)使客戶受益的高端汽車制造商。為實(shí)現(xiàn)宏大的投資回報(bào)目標(biāo)，我們將始終如一地激發(fā)效率潛能，加強(qiáng)成本控制，并持續(xù)對奧迪車型的電動(dòng)化和數(shù)字化進(jìn)行投資，以實(shí)現(xiàn)未來的持續(xù)增長。”
安諾博士還表示：“當(dāng)前，我們將重點(diǎn)關(guān)注員工及其家庭的健康。我們致力于保護(hù)公司的正常運(yùn)營和持續(xù)穩(wěn)定，保證核心業(yè)務(wù)正常運(yùn)行”
從中長期來看，“奧迪未來(audi.future)”戰(zhàn)略也將積極推動(dòng)奧迪集團(tuán)的競爭力提升。2029年前，在保障德國工廠的工作崗位數(shù)量的基礎(chǔ)上，該戰(zhàn)略還有望在有效期內(nèi)節(jié)約60億歐元左右的資金。
2020年，奧迪將推出約20款車型，系統(tǒng)性地推進(jìn)其電動(dòng)化進(jìn)程。到今年年底，奧迪核心品牌將向市場推出5款純電動(dòng)車型，插電式混合動(dòng)力車型陣容將增至12款。超過半數(shù)以上的車型將提供插電式混合動(dòng)力版本。為應(yīng)對激烈的市場競爭和日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)，奧迪集團(tuán)正在未雨綢繆。
由于當(dāng)前新型冠狀病毒肺炎疫情持續(xù)蔓延，全球經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生劇變，對我們的供應(yīng)鏈、生產(chǎn)和營銷產(chǎn)生了巨大影響。安諾博士表示：“新型冠狀病毒肺炎疫情對世界經(jīng)濟(jì)和奧迪業(yè)務(wù)的影響尚不明朗，因此，要提供可靠的2020年收益預(yù)測幾乎不可能。疫情當(dāng)前，我們將重點(diǎn)關(guān)注全球員工及其家人的身體健康。奧迪將竭盡所能，最大限度地降低疫情對奧迪在德國及世界各地根據(jù)地的影響，全面保護(hù)我們的員工。我們將采取一切必要措施，持續(xù)努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。此外，維持企業(yè)的正常運(yùn)營和持續(xù)穩(wěn)定、克服萬難穩(wěn)定技術(shù)開發(fā)等核心業(yè)務(wù)也是奧迪的核心要?jiǎng)?wù)。”