【奧迪新車】實用旅行家 奧迪A6 Avant新老款車型對比
旅行車在國內(nèi)的發(fā)展似乎并不順利，我想其原因主要是因為，生活在大城市的購車消費者經(jīng)常要面對來自工作、生活等多方面的壓力，很難抽出寶貴的時間，放下手中繁忙的工作選擇去旅行，旅行車在國內(nèi)終究難逃小眾車的命運。德系品牌始終在傳播旅行車文化，奧迪作為豪華品牌的代表之一， A4和A6兩個主銷車系都有自己的旅行車。雖然它們還是進口身份，但我們不難發(fā)現(xiàn)它們的身影。隨著國產(chǎn)奧迪A6L的全新?lián)Q代，進口奧迪A6 Avant也迎來了重要更新。
售價：區(qū)間整體上漲
進口奧迪A6旅行車家族迎來全新?lián)Q代，共計推出三款車型，分別是兩款A(yù)vant和一款A(yù)llroad，指導(dǎo)價區(qū)間44.98-56.08萬元，Avant兩款配置車型的指導(dǎo)價區(qū)間44.98-47.68萬元。與2017老款進口奧迪A6 Avant相比，新車價格區(qū)間有所上漲，入門車型的起始價貴出了3萬元，高配車型貴則出了2.2萬元。除了產(chǎn)品本身變化之外，新款進口奧迪A6旅行車家族的車型標(biāo)號也有了調(diào)整，入門車型更名為40 TFSI，性能最強的Allroad車型名為55 TFSI。為保證對比價值與公平性，本期《新老款車型對比》欄目，我們選擇了兩款奧迪A6 Avant的高配車型。
外觀：基于全新三廂A6打造
外觀方面，新款奧迪A6 Avant采用了全新家族設(shè)計語言打造，前臉與最新一代現(xiàn)款國產(chǎn)A6完全相同，很難直接分辨是否為Avant旅行版車型。相比基于上代設(shè)計語言的老款奧迪A6 Avant，新車整體更接地氣，不僅外表變年輕，與此同時也顯得霸氣不少。
新款奧迪A6 Avant前臉霸氣成分主要來自前格柵的變化，采用國產(chǎn)奧迪A6同款六邊形“大嘴”格柵，與老款格柵相比，整體寬度有著明顯增加，幾乎充斥著整張面孔。前鍍鉻格柵的條幅也變得更密集，精致程度有所提高。前大燈造型也有調(diào)整，新款全LED前大燈設(shè)計更犀利，燈腔布局強調(diào)輪廓，與前格柵的錯位關(guān)系更分明。
外觀配置方面，新款奧迪A6 Avant整體有著小幅度提升，前大燈配備了更高級的矩陣式燈組，以及實用的自適應(yīng)遠近光切換功能。此外，新車還增加了便于開啟的感應(yīng)后備箱。新款車型擁有的幾項燈光配置，在老款車型上需要加錢選裝，新車配置表現(xiàn)更全面。當(dāng)然，新老兩款車型還存在細節(jié)配置差異，例如新款新款奧迪A6 Avant由全景天窗改為分段式天窗，運動外觀套件和電吸門可作為選配。
整車尺寸方面，新款奧迪A6 Avant“三圍”和軸距有著全面性小幅提升，新車長寬高分別增加了4mm/12mm/24mm，軸距增加了6mm，提升幅度對實際車內(nèi)空間影響很小。新車配備著與老款奧迪A6 Avant相同規(guī)格的輪胎，輪輞為全新雙五輻設(shè)計，啞光配色非常顯運動。
新款奧迪A6 Avant車尾變化不大，主要換裝了家族新款的LED尾燈，車尾中間由一道鍍鉻飾條貫穿。后保險杠的設(shè)計更顯纖薄，本體更具層次感，同時還提高了雙邊單出鍍鉻排氣管的位置，使得整體更有運動視覺效果。
內(nèi)飾：多屏營造科技氛圍
內(nèi)飾方面，新款奧迪A6 Avant采用全新家族內(nèi)飾，檔次感較上代內(nèi)飾有著明顯提升。中控臺造型平整，縫線工藝和用料達到了非常不錯的水平。鍍鉻飾條貫穿前排內(nèi)嵌式的空調(diào)出風(fēng)口，中間改用整塊亮面烤漆飾板，視覺質(zhì)感非常凸出。中控區(qū)域向著駕駛席傾斜，便于駕駛者觸屏操作。新款奧迪A6 Avant內(nèi)飾更具現(xiàn)代化，配備著多塊液晶屏幕，彰顯出濃郁的科技氛圍。
新款奧迪A6 Avant配備最新款的三輻方向盤，整體更加大氣，更具商務(wù)氣息。方向盤兩側(cè)多功能鍵的數(shù)量變得豐富，新款奧迪A6 Avant配備全液晶儀表，顯示效果令人滿意，相比老款車型使用的機械儀表，豪華與科技氛圍提升了不止一個檔次。新內(nèi)飾不再采用懸浮式中控液晶屏，而是選擇嵌入在中控區(qū)域的中間，每次手指觸屏操作都會得到震動反饋，體驗過程非常流暢、方便。空調(diào)控制面板也改為了屏幕，雖然看似很酷炫，但在實際體驗中需要準(zhǔn)確了解虛擬按鍵的位置，否則無法實現(xiàn)盲操。
內(nèi)飾配置方面，除了上述提及到的12.3英寸全液晶儀表之外，新款奧迪A6 Avant還增加了實用的前排無線充電、導(dǎo)航路況顯示、手機互聯(lián)、車載空氣凈化器、PM2.5過濾、負離子發(fā)生器和車內(nèi)香氛裝置。當(dāng)然，新款奧迪A6 Avant還有些不太明顯的退步。例如，座椅材料由原來真皮改為皮/Alcantara混搭，前排座椅不再有腿拖調(diào)節(jié)功能，僅駕駛席支持記憶功能，原先標(biāo)配的后排側(cè)隱私玻璃也調(diào)整為選配。綜合來看，新款奧迪A6 Avant配置的側(cè)重點與老款車型略有不同，但整體還是要出色一些。
動力：最大功率略有下降
動力方面，新款奧迪A6 Avant 45 TFSI與老款40 TFSI都搭載2.0T發(fā)動機，新車最大輸出扭矩反而下降，調(diào)校上比老款車型少了5kW，最大輸出扭矩保持不變，同為370N·m。傳動系統(tǒng)，新老兩款車型同匹配7擋雙離合變速箱。懸架配置有所不同，新款奧迪A6 Avant前/后懸架采用多連桿獨立結(jié)構(gòu)，老款車型采用的是前五連桿獨立，后梯形連桿的獨立結(jié)構(gòu)。
儲物空間方面，新款奧迪A6 Avant前排杯架改為縱置排列，兩個杯架內(nèi)保留限位器，以防止放入其中的水瓶出現(xiàn)晃動。新款奧迪A6 Avant前排配備了無線充電功能，充電板位于中央扶手箱內(nèi)，雖然多了項實用的功能，但扶手箱開口面積因此受到了些影響。前排手套箱容積差別不大，日常使用非常方便。兩車后排都配備了杯架，儲物空間表現(xiàn)相當(dāng)。
身為旅行車，后備箱載物表現(xiàn)是產(chǎn)品一大優(yōu)勢。新款奧迪A6 Avant后備箱容積數(shù)據(jù)與老款車型完全一致，在常規(guī)五座狀態(tài)下，后備箱基礎(chǔ)容積有565L，后排座椅支持比例放倒，全部放倒之后的后備箱容積增至1680L。后備箱內(nèi)部設(shè)計非常規(guī)整，載物表現(xiàn)已經(jīng)超過了很多SUV車型。
安全：配置提升幅度很小
安全配置方面，新款奧迪A6 Avant在老款車型的基礎(chǔ)上，主要增加了主動安全系統(tǒng)，輔助配置則多了個可變轉(zhuǎn)向比。交通標(biāo)識識別和可變懸架需要額外加錢選配，后者16600元的選裝費不算便宜，新老兩款車在基礎(chǔ)配置上的差別并不大，基礎(chǔ)安全和輔助性配置足以應(yīng)對日常用車需求。
總結(jié)：
外觀、內(nèi)飾設(shè)計方面，新款奧迪A6 Avant無疑在向國產(chǎn)奧迪A6L看齊。性能參數(shù)的調(diào)整可以忽略不計，配置上有小幅度提升，同檔次車型3萬元的差價還算合理。在國內(nèi)高端旅行車市場中，奧迪品牌贏得了認(rèn)可。作為該領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”，新款奧迪A6 Avant將繼續(xù)引領(lǐng)同級市場，讓更多國內(nèi)消費者真正明白旅行車的意義。