【奧迪新車】國產加長諜照頻頻曝光 全新一代奧迪A3靠什么才能撩動你？
如今，全新一代奧迪A3在海外已經正式上市，而隨著國產車型在一汽大眾青島總裝車間舉行下線儀式，以及近期被頻繁曝光的路試諜照來看，全新一代奧迪A3即將與我們見面。作為熱度和銷量都極高的豪華緊湊級車型，自然備受國內消費者關注，今天我們就來看看全新一代奧迪A3都有那些技術亮點。
歷經二十四年已發至第四代
奧迪A3自1996年上市開創了全球豪華A級車細分市場至今，已經走過了整整24個年頭。24年的時間對于人來說，正是跨過青春，走向穩重的開始。但對于一款車來說，這足以證明該車系的成功與經典。在正式開講全新一代奧迪A3之前，我們不妨先回顧一下奧迪A3的進化史。
第一代奧迪A3在配置上也亮點十足，不僅配備了ESP電子穩定系統、EBD電子制動力分配系統以及TCS牽引力制動系統，還在高配車型上搭載了奧迪引以為傲的quattro四驅系統，這讓奧迪A3在駕駛體驗方面有著出色的穩定性?？上У氖堑谝淮鶤3并未引入國內，不過在歐洲卻開啟了經典的篇章。
從這一代開始奧迪A3以進口車的身份正式進入中國市場，售價區間為26.8萬-32.8萬元，共提供1.4升和1.8升兩款渦輪增壓汽油發動機，而過高的售價也導致銷量一直不溫不火。
而國內方面，國產版奧迪A3兩廂及三廂版車型分別于2014年3月及9月上市，共有8款車型，售價區間為19.99萬-33.43萬元，共有1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發動機，這是繼A4L、A6L、Q5、Q3后的第5款國產的奧迪車型。而前期親民的價格以及后期的大幅優惠，讓奧迪A3仍穩坐豪華緊湊級市場銷量王的寶座。
第四代車型年內上市
從近期頻繁曝光的第四代國產奧迪A3的諜照來看，除已經下線的三廂長軸距版外，兩廂版也將繼續引入。那么作為國內豪華品牌緊湊型轎車的銷量冠軍，第四代車型相比上一代車型又在那些地方進行了升級?下面我們就來看一看吧。
外觀凌厲科技感十足
作為第四代車型，全新奧迪A3采用與第八代高爾夫和西雅特LEON相同的MQB Evo平臺打造，整體設計采用了最新家族風格，車身線條凌厲并且科技感十足。
矩陣式LED頭燈與攝影頭、光源傳感器協同工作。在夜間行車時，一般情況下矩陣式LED頭燈會全程使用遠光燈照射前方，一旦系統光源傳感器偵測到發出的光束射到對面或者前方車輛時，便會自動調整或關閉燈組內的數個LED單體，讓前方車輛不會因刺眼的高亮度LED而受到影響。
更強壯的輪拱造型讓全新奧迪A3的車身側面更具肌肉感，就像是一個穿著西服的硬漢，看起來比現款車型更加年輕、有活力。
后包圍延續了車頭的設計，兩側通風口與前進氣口相呼應，而排氣采用隱藏式雙邊單出布局，相比上一代個性更加鮮明。而重新設計的全LED尾燈絕對是點睛之筆，相信不會讓奧迪粉絲失望。
打造內飾塑料瓶功不可沒
全新奧迪A3的內飾變化可以說是煥然一新，明顯感覺沉穩不少，并將豪華感與科技感更好的詮釋了一番。在用料方面還使用了大量環保材料，通過對回收的塑料瓶進行加工處理，制作成了座椅的面料、腳墊等。
動力系統全面升級
EA211 evo 1.5T發動機在歐洲已經投放兩年，雖然現在才進入國內市場有點姍姍來遲，不過依然掩蓋不住這款發動機上的多項新技術。VTG可變截面渦輪技術，可以有效的改善渦輪時滯現象。此外，還引入了米勒循環，讓發動機壓縮比達到12.5，進一步提升了熱效率。
該發動機上帶有ACT閉缸技術，這是老款1.4T發動機所不具備的。當發動機處在低負載工況時，2、3號汽缸的進排氣門全部關閉，對應的噴油嘴和火花塞也停止工作，從而實現1、4號汽缸運行的“雙缸模式”。
48V輕混系統支持最長40s熄火滑行，當車速在55-160km/h時松開油門，系統判定車輛處于滑行狀態發動機會熄火，而此時車上的用電配置并不會因此而停止工作，來達到節油的目的。
電子味更重的底盤及操控
除了48V輕混系統下放到全新奧迪A3上，在底盤與操控方面也應用到了諸多奧迪高級車型下放的技術。例如自適應阻尼可變懸架、漸進式轉向系統、quattro drive適時四驅等。
在實際駕駛中，在過彎時這套懸架可以通過增大低速阻尼換來額外的側傾剛度，提高入彎表現。而在路況不理想的顛簸路面，可以通過降低高速阻尼改善舒適性，從而實現行駛質感的提升。
在低速停車或者掉頭時，轉向會更加輕松，而在高速時，轉向比會增大，讓車輛行駛更穩定。簡單點說就是，小幅度轉向時偏沉穩，大幅度轉向時更為輕盈靈敏。
這套四驅系統打造初衷就是為了在鋪裝路面使用，在正常行駛時車輛后軸僅分配5%的動力，絕大多數動力輸送到前軸。當遇上雨雪天氣路面附著力較差時，多片離合器壓緊，最多僅可向后軸輸送50%的動力。在前輪無附著力且僅有后輪有附著力時，這套四驅系統可在短時間內為后軸分配90%或更多動力，以幫助車輛在濕滑路面提升穩定性。
全文總結
從1996年誕生至今，奧迪A3已經發展到第四代，新車不僅在外觀方面煥然一新，內飾上也比現款車型更具時尚氣息。在配置方面Car-to-X智能系統、漸進式轉向系統、自適應阻尼可變懸架的加持，讓全新奧迪A3產品力更強，未來預計會給奔馳A級與寶馬1系帶來更強的沖擊。