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【奧迪新聞】成都車展:3千平米展臺、20余款車型,一汽-大眾奧迪“壕無人性”

7月24日,第二十三屆成都車展正式拉開帷幕。如果你要問圈哥成都車展哪個展臺最“壕”,想必非一汽-大眾奧迪莫屬。3000平米的展臺面積、全新IMC第四代展具、全系20余款重磅車型等等,論規模、論科技化以及個性化程度,一汽-大眾奧迪展臺當屬本次車展最亮的展臺。

與此同時,為了增強用戶的粘性以及感受奧迪大家族的溫暖,一汽-大眾奧迪正式啟動“用戶體驗季”,通過打造全新奧迪Q7無畏體驗季、奧迪e-tron路演、奧迪RS賽道體驗等多元化、定制化的深度體驗平臺,為用戶帶來極具魅力的品牌體驗。

針對西區用戶,一汽-大眾奧迪西部區銷售總監趙龍先生表示:“奧迪西部區將在用戶體驗季所打造的系列平臺基礎上,結合區域消費者的不同特點和個性化需求,精心打造系列體驗活動,為消費者提供魅力十足的豪華品牌新體驗。

全系20余款重磅車型齊登場,拓寬豪華新選擇

每一款新車型的上市,都意味著奧迪家族的不斷壯大。在本屆成都車展,一汽-大眾奧迪攜旗下包括全新奧迪A4L、全新奧迪Q7、奧迪Q3轎跑以及全新奧迪A6L、奧迪e-tron、奧迪Q2L、全新奧迪Q5L、奧迪Q8、奧迪RS 6 Avant等20余款明星車型齊登場,覆蓋豪華車各主流細分市場,為消費者帶來更豐富的選擇。

作為奧迪最暢銷的傳奇車型,每代奧迪A4L都搭載奧迪最新技術,尤其這一代全新奧迪A4L更是通過蛻變,將競爭力落在了豪華品牌B級車的巔峰水平。而這種蛻變,是從“皮囊”到“血肉”再到“骨架”的全方面脫胎換骨的升級。全新的MLB evo模塊化平臺打造、全新的外觀設計以及更具科技感的內飾等等,都為其面對競爭對手贏得了更多的砝碼。

雖然是中期改款車車型,但全新奧迪Q7不管是在外觀內飾、動力還是車機系統均進行升級,稱之為換代車型也不為過。相比之全新寶馬X5的“時尚”、奔馳GLE的“豪華”,全新奧迪Q7則走出了豪華中大型SUV該有的氣場和野性。再加上一改此前的內飾風格以及本身的價格優勢,為其在未來面對奔馳GLE、寶馬X5等競爭對手取得了更多的贏面。

作為奧迪首款國產轎跑SUV,奧迪Q3轎跑推出之后便成為很多年輕人關注的焦點,本次成都車展,奧迪Q3同樣是吸睛的存在。究其原因,除了“美背”外表迷人之外,智能科技的輔助更是重要原因。

比較個性的是,在這3000平米的展臺上,新車并不是簡單的陳列,而是采用了全新IMC第四代展具,營造出獨具一格的豪華質感和氛圍,同時智能化科技的應用,更帶來令人著迷的觀展體驗。

開啟用戶體驗季,創造極具魅力的品牌體驗

一個企業,要想樹立自己的品牌形象,除了產品品質好,得到消費者一致認可作為基礎以外,用戶的粘性、認同感以及歸屬感同樣重要,而一汽-大眾奧迪也深諳此道理。以本屆成都車展為起點,一汽-大眾奧迪正式啟動“用戶體驗季”。以用戶為中心,通過全新奧迪Q7無畏體驗季、奧迪e-tron路演、奧迪RS賽道體驗等創新的系列體驗平臺,為用戶創造極具魅力的品牌體驗,助推奧迪品牌形象達到全新高度。

與此同時,一汽-大眾奧迪西部區也將同步開啟“勁擎·縱享季”,通過全新奧迪A4L駕控體驗季以及品質生活體驗季等活動,為西部區消費者打造層次豐富、別具一格的豪華體驗。

從本屆成都車展來看,一汽-大眾奧迪品牌以多款重磅新車以及電動科技成果,展現了一汽-大眾奧迪豐富的產品矩陣及強大的科技實力。有實力自然有市場,在剛剛過去的上半年,一汽-大眾奧迪累計終端銷量達到301817輛,下半年還將繼續加大新品投放力度。相信隨著眾多新品的投入以及“用戶體驗季”等創新的品牌體驗活動,一汽-大眾奧迪定能圈粉無數。

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