【奧迪新車】全新一代奧迪A3路試車曝光，或9月份國(guó)內(nèi)發(fā)布
如果你還在BBA入門級(jí)車型中還猶豫不決，那筆者肯定會(huì)將奧迪A3作為三大品牌中推薦的首選。因?yàn)榕c奔馳A級(jí)、寶馬1系相比，奧迪A3更具備“均衡”的素養(yǎng)。從性能、價(jià)格、行駛質(zhì)感綜合來(lái)看，奧迪A3更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
即便是這一代奧迪A3已走到了生命末期，其產(chǎn)品力仍不遜色于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而銷量就是很好的證明。2019年奧迪A3、奔馳A級(jí)、寶馬1系銷量分別為8.46萬(wàn)輛、6.96萬(wàn)輛、4.49萬(wàn)輛，奧迪A3以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勝出。而今年上半年，奧迪A3、奔馳A級(jí)、寶馬1系銷量分別為3.73萬(wàn)輛、3.09萬(wàn)輛、1.75萬(wàn)輛，奧迪A3仍領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
不過(guò)，面對(duì)新一代奔馳A級(jí)的上市，奧迪A3也逐漸有了壓力，換代更新也是迫在眉睫。據(jù)了解，新一代奧迪A3兩廂版及三廂版車型已在部分海外市場(chǎng)上市。而隨著新一代奧迪A3三廂版于今年3月份在一汽大眾青島分公司正式下線，意味著新車離國(guó)內(nèi)上市已很近了。據(jù)悉，新一代奧迪A3三廂版有望在2021年發(fā)布，而兩廂版車型將于今年9月份北京車展上正式發(fā)布。
而近日，新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A3路試車諜照也被曝光。外觀方面，新一代奧迪A3三廂版車型幾乎原汁原味引入海外版。與現(xiàn)款?yuàn)W迪A3相比，新一代奧迪A3整體設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。特別是前臉采用了更多的硬條設(shè)計(jì)，使得新車看起來(lái)棱角分明。而且燈組造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，科技感極強(qiáng)。
新車車身進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，尾部顯得更加修長(zhǎng)。同時(shí)后備箱采用微微上翹的“鴨尾”設(shè)計(jì)，尾部采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，以運(yùn)動(dòng)裝飾件和貫穿鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。后門面積更大，顯然此次奧迪A3將加長(zhǎng)的尺寸都留給了后排，使得后排空間不再局促。而新車尾標(biāo)仍采用的是“A3”，顯然廠家并不打算在尾標(biāo)上以“L”點(diǎn)綴。
從目前消息來(lái)看，動(dòng)力方面，新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A3或?qū)⑷源钶d1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw。傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱。而有關(guān)海外版車型上的1.5T+48V輕混系統(tǒng)組合，其實(shí)并不值得羨慕。國(guó)產(chǎn)奧迪A3很有可能在改款時(shí)直接換裝全新一代EA211 1.5T Evo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)160馬力，性能也得到不俗的提升。
寫(xiě)在最后
奔馳A級(jí)加長(zhǎng)后，確實(shí)對(duì)奧迪A3造成不小的威脅。而隨著新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A3的上市，軸距也將進(jìn)行加長(zhǎng)，后排空間更加寬敞，同時(shí)整體設(shè)計(jì)更加符合年輕消費(fèi)者的口味，因此奧迪A3未來(lái)銷量也將有很大的上漲空間。未來(lái)，奧迪A3的市場(chǎng)地位或?qū)⒌玫竭M(jìn)一步的鞏固。