【奧迪新聞】全球首家Audi Terminal X 概念展廳落戶山東濟南
根據豪華品牌第一梯隊BBA在2020年的銷量數據看到，即便是受到了疫情的影響，奔馳、寶馬、奧迪仍然實現了同比增長，銷量紛紛跨越70萬大關，在創下市場份額新高的同時，逐步擴大與二線豪華陣營的距離。銷量高速增長的背后，是愈發多元化的消費需求對BBA在提升用戶體驗方面所提出的更高要求。當前，"如何做好多維度的客戶體驗"已經成為了豪華品牌在下一個發展階段要面臨的重要課題。
正是意識到了這種來自用戶群體的更高訴求，銀座奧迪中心店本著為消費者提供更優質服務的理念，打造了全球首家Audi Terminal X 概念展廳，并在1月18日迎來開業。此家Audi Terminal X 概念展廳名為山東銀座天尊中心店，坐落于山東自貿試驗區濟南片區的軸芯位置，遠遠看上去，整棟建筑頗為壯觀，一二層的玻璃幕墻，可以清晰的看到一排排奧迪整齊的排列。
通過銀座奧迪中心店Audi Terminal X 概念展廳可以看到，新展廳的視覺效果和此前的奧迪展廳造型相比有了明顯的區分，不僅以多種線條手法的運用勾勒出展廳整體更具時尚感的設計風格，也通過設置黑色礫石展區、數字化展區、高光展臺等不同的功能區，匹配奧迪旗下不同車型的定位，讓到店用戶選購車輛的過程更為便捷、直觀。穿過極富設計感的大門，便仿佛一頭“扎”入了奧迪的世界。最先映入眼簾的就是一臺奧迪RS Q8。作為RS家族中的“大塊頭”，其自誕生之日便如眾星捧月。
這臺RS Q8整體呈現“黑武士”的感覺，車漆為亮黑色，中網、后視鏡、車身金屬飾條、排氣等皆為黑色，而前后大燈也做了熏黑處理，碩大的紅色卡鉗成為整車的重要點綴。據了解，該車將于今年一季度上市，預售價147萬。
將視線在RS Q8上移開，又被旁邊的RS5及RS5 coupe吸引，該區域黑色礫石地面高光展臺及碳纖維紋理的墻面烘托出了運動之感。
據了解，一層展廳面積達到了近2000平方米，可同時展示20臺車，車型涵蓋全系Audi Sport及最新的e-tron車型。除了能欣賞到最全的奧迪在售車型，消費者在店內還能感受到奧迪的過去及未來。
售后服務方面，銀座奧迪中心店按照全球最高標準，打造了全國范圍內售后服務接待能力最強的服務體系。通過觀察看到，4層售后維修車間的面積超過10000平方米，可同時容納120臺在修車輛，并設有機電工位42個，鈑噴工位66個，翻新再制造工位14個，以及奧迪R8和新能源車型專屬車位。尤為值得一提的是，銀座奧迪中心店具備了山東省內唯一高壓蓄電池維修資質。
二手車業務方面，銀座奧迪中心店構建了山東省規模最大、設施最全的奧迪官方認證二手車展廳，展廳二樓可同時容納30輛二手車展示。如此大的規劃布局，是讓銀座奧迪二手車在目前已經服務兩萬名用戶的基礎上，具備了進一步擴大二手車置換、寄售、金融分期等業務板塊的先行條件。
此外，銀座奧迪中心店另外設有影音室、兒童娛樂室、客戶休憩區、VIP洽談室等區域，讓用戶進入展廳后不僅可以獲得豐富有趣的個性化品牌體驗，也能在等待的間隙覓得片刻愜意的閑暇時光。
可以發現，這一次銀座奧迪中心店借新展廳亮相機會開業啟航，無論是在品牌建設還是售后領域，都給其他豪華品牌提供了一個很好的參照標準：在不斷洞察用戶需求的過程中，不僅要以更高標準、更高規格的硬件設施來滿足用戶的用車需求，更要輔以各種衍生服務，兼顧用戶在感性方面的體驗。只有這樣，才會對用戶的品牌好感性及價值認同感進行同步拉升，為企業在除銷量之外的另一個賽道中爭取到領先優勢。如今，中國汽車車市由增量市場轉向存量市場，而豪華車市場作為目前依然能保持高速增長的細分市場，"如何做好多維度的客戶體驗"已經成為了豪華品牌在下一個發展階段要面臨的重要課題，而Terminal X 概念展廳就是奧迪的一次重要嘗試。