當前,隨著奔馳、寶馬的緊追不舍,凱迪拉克、沃爾沃等品牌的高速增長,中國豪華車市場競爭真正進入了白熱化階段。而對于多次奪得豪華車市場銷量桂冠的奧迪來說,如......【閱讀詳情】
如今電動車在特斯拉的帶領之下,已經成為了全新的技術潮流趨勢,各大廠商都不得不為此而跟進,而且連傳統的BBA等德系豪華車都不得不全面轉向開發電動車。不過這些傳......【閱讀詳情】
2017年,雖然奧迪最終憑借近60萬輛的銷量成功衛冕中國豪華汽車市場的冠軍寶座,但是,寶馬和奔馳的無限逼近也讓它感受到極大的壓力。對于ABB來說,新一輪的角力將從......【閱讀詳情】
奧迪Q5大家都應該知道,它在奧迪的SUV中有著舉足輕重的地位,不過它們有一款車可以說是Q5的性能版,馬力354匹,百公里加速僅需5 4秒,它就是奧迪的SQ5。...【閱讀詳情】
RS源自RALLY SPORT的縮寫,代表了奧迪的高性能版車型。雖然外觀與普通版車型相似,但卻不是共用一條生產線。而今天的主角:RS5至今已經生產了三代,2018款這一代有......【閱讀詳情】
說到今年上半年最期待的豪華轎車,那么一定是4月份即將上市的奧迪A8了吧!據說這次的換代車型將是W12的絕唱。德系BBA,除了這款奧迪A8和奔馳S680L在堅守著12缸機,寶......【閱讀詳情】
2017年,豪華車三巨頭奔馳、寶馬、奧迪在華銷量第一次如此接近,均為60萬輛左右。在中國戰場上,BBA三軍團仿佛又回到了同一起跑線。這讓從1988年便進入中國市場并一......【閱讀詳情】
ABB里,奧迪作為長期以來的年度銷量榜榜首,在豪華汽車品牌之中的受歡迎程度,可見一斑 ,(來自一份不靠譜的數據調查,買奧迪的絕大多數都是男性?),雖然去年奧迪......【閱讀詳情】
三月中旬,有一則消息,不怎么顯眼,大意是:上汽奧迪項目沒擱淺,還將加速進行。本來在2016年上汽和奧迪就有意合作,但當時一汽奧迪方面又哭又鬧,該合作不得不暫......【閱讀詳情】
今年3月中旬奧迪全球年會上,奧迪董事會主席施泰德表示,奧迪和上汽的合作沒有停止,依然在推進。官方的明確表態,讓去年一度被傳停擺的上汽奧迪項目,再次回歸媒體......【閱讀詳情】