【車主常識】這些危險駕駛行為，所有新老司機100%中槍！
1、市區不系安全帶
將這個排在第一，是因為其實有很多人，覺得市區行車速度沒那么快，沒必要急安全帶，只有走出市區或者上高速上時候才會系安全帶。
說實話，這和不系安全帶根本就是五十步一百步的距離，中國城區普遍限速為60Km/h ，部分速度限制較低也有40Km/h。在市內快速路上很多車主甚至會跑到80Km/h以上。
不說別的，以40Km/h時速來個全力剎車，一腳踩死，看看身邊副駕會是什么情況。
更不要說中國城區的路況危險程度，很多重大事故都發生在市區。
2、不留車距
也許是為了顯示自己高超的車技，無數老司機都喜歡用超近的車距跟車。無論市區還是高速，都這毛病。
當然，這也是中國人普遍這樣，見空就插，不插不舒服。
看到這以為Man哥只說安全，不僅如此：
左圖展示的是國內常態，車與車恨不得都貼上。注意到它們開得有多慢沒?這就是很典型的車距不夠，加塞來湊，越開越堵。
右圖則是國內少見的留足車距，即便遇到擁堵時也一樣，這使得并道很容易，所以國人堵車，很多時候就是自找的。
3、市區飚車
都說城里人會玩，但城里飆車的那不叫會玩，那叫傻。
別說，干這事的人還不少，小胡同飆車、市區環路飆車、鬧市區飆車，白天飆、半夜飆、雨天飆、雪天飆。
都是賽車手，上輩子都是折翼的塞納、舒馬赫，沒有翅膀都能飛起來，南海巡邏不派你們去可惜了。
城區里飆車，超速被扣分罰款不說，一旦造成惡劣影響，很可能會被以危險駕駛罪處以拘役、罰款。
4、斑馬線加速
前一陣駐馬店那起事故引起全國道德大討論，但斑馬線讓行卻沒得到重視。
還是有非常多的車輛見到斑馬線不讓行、不減速，甚至還有在轉彎時在斑馬線上加速按喇叭的。
現在全國交警都在嚴查這類事件，很多城市更是直接上監控，見一次罰一次，像是北京罰200扣3分。
5、右側超車
右側超車有多蠢?只要是開過車的人都應該知道，車輛右側盲區最大，尤其是B柱，從右側超車是最危險的事。
而且一旦出事，就是全責。
6、勇闖應急車道
很多國人拿應急車道當超車道、當尿道、當觀景道，就是沒想過這是應急救命車道。
中國高速上多少事故遇難者都是因為應急車道上塞滿了車，救護車死活過不來，浪費了寶貴的救援時間。
7、變道不打燈
變道不打燈、轉向不打燈，人這車還開的理直氣壯，別車打架的一半都不打燈的。
打燈肯定涉及到面子問題，打燈沒面子。
要不就是打燈費電、打燈費錢、打燈費車。
8、加塞
國人愛插隊，買票插隊、買車插隊、買藥插隊，連去火葬場都有插隊的。
甚至很多人要在大卡車前面各種貼著加塞，那夾的不是塞，那是減壽。
大車司機面對這種情況時，說真的，只有祝福你們。
9、各種超速
國人還有個很有意思的狀態，就是看到各種限速就一定要打破，并且以超速為樂、以超速為傲，高速超速、市區超速，晴天超速，雨雪天也超速。
并且還要拍照、要錄像，不然顯擺給誰去?
視頻時長1分26秒，建議WiFi觀看：
但很多人沒搞懂的是，多數公路上的限速都是有其道理的，尤其是特殊路段和很多匝道，都是路況條件決定的。
10、市永遠開遠光
可能因為國人從小愛學習，所以眼神都不太好，到晚上就瞎，開起車就盲。
必須開著遠光燈開著，還要改沒透鏡的氙氣，晃瞎各路司機，直到釀成彌天大禍。
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遠光X是最遭人恨、最無良的司機，沒有司機，損人不利己。
要知道事故調查如果真因遠光燈而起，該有的責任一樣都跑不了。
奧帝思溫馨提醒
這些錯誤并不是每一個人只犯某一種，犯錯的人也并不是一直都會犯錯，而且如果一次性犯多重錯誤，對友友的生命造成的危險將是成倍增長。比如在高速上加塞、并道不打燈、右側超車、走應急車道，連并幾條車道，突然從出口沖出去，然后被其它車一頭撞上，完成一次作死。
最后，Didi希望所有人能避免這些駕車和乘車時的危險駕駛行為，平平安安回家去。