【車主知識(shí)】高速爆胎出車禍死亡率近百分之百！教你如何在返程高峰預(yù)防爆胎
春節(jié)假期已過，相信很多朋友應(yīng)該都已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)的開工了，還有一些朋友依舊在返程的途中。從前兩天開始，各地都迎來了返程高峰，在機(jī)票、火車票“一票難求”的春運(yùn)大潮中，相信有很多朋友都選擇了開車返程，但是開車上高速，非常需要注意的一件事就是爆胎，雖然事故發(fā)生幾率較小。但是一旦碰上，后果就不堪設(shè)想。據(jù)資料顯示，車速超過160km/h時(shí)，如果發(fā)生爆胎事故，車內(nèi)乘員死亡率接近百分之100。即便是時(shí)速到達(dá)120公里/時(shí)，一旦爆胎，翻車事故死亡率也接近百分之100，所以爆胎事故不容小覷。
輪胎爆胎主要有以下五種原因：
1、外部沖擊。
無論是高速還是普通的公路，都無法避免的有一些深坑硬坎，這些都是爆胎的原因。高速行車時(shí)，坑洼路段會(huì)給車輪造成非常強(qiáng)烈的沖擊，極有可能爆胎。即使是低速行駛，也無法避免道路上的鐵絲，玻璃渣等尖銳物品物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。
2、輪胎老化。
輪胎屬于橡膠制品，所以也會(huì)有壽命，根據(jù)不同的使用條件，輪胎的使用周期大概是3-5年。輪胎在使用時(shí)間過長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏骸⒏邷囟ァ?/p>
3、轉(zhuǎn)彎過猛。
車輛高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向過猛很容易導(dǎo)致翻車、爆胎。輪胎側(cè)胎的強(qiáng)度和硬度都比胎冠低很多，轉(zhuǎn)彎過猛易導(dǎo)致胎側(cè)著地，容易造成爆胎，所以高速行駛的時(shí)候千萬不要轉(zhuǎn)彎過猛。
4、超速、超載。
當(dāng)前，國內(nèi)生產(chǎn)和使用的貨運(yùn)汽車普遍采用高壓輪胎，承載力大的后輪一般采用雙輪胎。在正常情況下，當(dāng)車輪上的載荷為最大允許值的時(shí)侯，高壓輪胎的內(nèi)壓力為5—7個(gè)大氣壓，當(dāng)貨運(yùn)汽車的實(shí)際載重量超過車輪的最大允許載荷時(shí)，輪胎的內(nèi)壓就會(huì)增大，當(dāng)輪胎的內(nèi)壓超過輪胎氣門的密封壓力時(shí)，就會(huì)引起輪胎漏氣，如果承載力大的后雙輪中有一個(gè)輪胎漏氣而駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致后雙輪中的另一輪胎負(fù)荷過大而爆胎。
就現(xiàn)代轎車通常所采用的低壓輪胎來說，當(dāng)車輪上的載荷為最大允許值時(shí)，其輪胎內(nèi)壓在2.5—2.4個(gè)大氣壓之間，轎車在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛的情況下，輪胎與地面劇烈摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，熱量積聚到一定程度會(huì)導(dǎo)致輪胎自身高溫。高溫對(duì)輪胎的不良影響有兩個(gè)方面，一是使輪胎本身膨脹而抗壓性變差;二是使輪胎內(nèi)的氣體膨脹導(dǎo)致輪胎內(nèi)壓升高。另外，轎車輪胎長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，輪胎與地面的接觸面也長(zhǎng)時(shí)間保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，輪胎勞損面難得到調(diào)節(jié)，這種狀態(tài)保持較長(zhǎng)時(shí)間后，往往會(huì)使輪胎內(nèi)壓超過輪胎勞損面負(fù)荷強(qiáng)度而爆胎。
5、輪胎氣壓不合安全要求導(dǎo)致爆胎
輪胎氣壓過高：因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。
輪胎氣壓不足：當(dāng)汽車高速行駛時(shí)(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。
如何預(yù)防爆胎?
1、經(jīng)常檢查胎壓。胎壓必須在輪胎冷卻的時(shí)候檢查，如果發(fā)現(xiàn)氣壓不正常要立刻去專業(yè)修理廠查找原因。
2、定期檢查更換輪胎。經(jīng)常要看一看輪胎側(cè)有沒有刮傷刺傷的情況，如果有要及時(shí)更換或修補(bǔ)。要經(jīng)常清理輪胎胎面花紋溝槽中的石子和異物。
3、定期進(jìn)行四輪定位檢查。如有定位不良的現(xiàn)象，要及時(shí)糾正，否則輪胎會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的磨損，極易導(dǎo)致爆胎。
4、不超載超速，過彎的時(shí)候注意減速慢行。
在高速行駛一旦遇到爆胎，駕駛員應(yīng)該如何操作?
1、不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候忽然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏，急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。
2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。
總結(jié)
輪胎是一輛汽車直接接觸地面的部分，也是汽車安全不可忽視的一部分。所以大家在節(jié)后返程途中，一定要檢查好輪胎完好再上路，對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，也對(duì)每一個(gè)交通行為的參與者的安全負(fù)責(zé)。