【奧迪知識】全新奧迪A8的數字尾標是什么意思？
你有沒有注意全新奧迪A8也開始配有數字尾標
這可不是5.5升排量的渦輪分層燃燒技術加四驅
為區分相同排量不同功率的發動機，彰顯不同細分用戶的地位與成功，2011年第45周開始，奧迪在中國市場首次將新尾標應用在A8(D4)車型，接著新一代的A6L(C7)也全部采用新尾標，原先不標排量的車型將不使用新尾標設計，尾標保持不變，例如：S 系列車型、RS 系列車型、A8L W12、A4 Allroad等。
新的尾標采用G值表示，G值代表的車輛的加速度，說的簡單點，G值越大，加速性能越好，推背感越強。
一開始推出的時候，大家還可能不太接受，但是經過了這么長時間，大家也都越來越習慣了。
不過在當時，新尾標僅在中國市場上面采用，而在外國市場仍然采用原來的尾標。
2017年秋，考慮到新能源車輛的逐漸增多，發動機的排量越來越不能顯示出車輛的性能，奧迪決定放棄之前尾標按照發動機排量的做法，將在全球范圍內開始逐步采用新的尾標命名方式。新的命名方式采用的也是兩位數字組成，只不過它不代表G值，而是根據發動的輸出功率來定義的。
如果發動機的輸出功率在81kW-96kW，那么尾標就是30;如果輸出功率在169kW-185kW,尾標就為45。尾標最高為70，適應于那些功率在400kW以上的車型。這些尾標也是以5為單位進行遞增。
全新奧迪A8L 3.0T發動機的輸出功率最大為250kW，其尾標就是55。
對于高端高性能的S車型、RS車型和R8車型，不會采用新的尾標，這些車型都沒有標注排量信息，因為這樣的車型一看就知道動力賊強!另外的新的尾標也還將繼續與FSI、TFSI等動力源一同使用。
奧迪已經從全新奧迪A8開始采用新的尾標，接下來新奧迪A7也將采用，計劃在2018年夏天之前，完成對所有車型的尾標更換。