將普通A4改成DTM碳纖維V8寬體猛獸！厲害了word奧迪車主！
奧迪A4 (B8)，在普通人眼中可能僅僅是上下班代步或是買菜的家用車，但在改裝車迷的眼中卻是一輛改裝潛力深厚的車型。無論是低趴姿態(tài)還是暴力寬體都能勝任。
那么，今天就為大家分享一輛戰(zhàn)斗風(fēng)格的A4案例。前期車主通過氣動避震的改裝手法，將德系車型的穩(wěn)重氣息表現(xiàn)得淋漓盡致，使其在車流中顯得優(yōu)雅且富有張力!
但很快，這般優(yōu)雅沉穩(wěn)的姿態(tài)被一張寬體A4的渲染圖所打破。車主就憑借著這張效果圖，手工打造了一套屬于A4的寬體套件，可以看出，在打造寬體的同時(shí)，車主還更換了一套數(shù)據(jù)更大的輪轂。
寬體完成后，車主對動力系統(tǒng)一點(diǎn)也不馬虎，移植了奧迪 自家的V8發(fā)動機(jī) 。從圖片 上看，應(yīng)該是2008款S5身上搭載的那款4.2升自然吸氣V8發(fā)動機(jī) 。
相信很多車迷如果移植發(fā)動機(jī) 的話，完成后的第一件就是去高速路上測試一下動力、平順性以及工作情況。但這位任性的車主卻不以為然，僅僅是經(jīng)過馬力機(jī)的測試后，就匆匆忙忙地趕去參加當(dāng)?shù)氐母难b聚會!
在車頭部分，可以看出車主更換了RS的中網(wǎng)，并增加了風(fēng)刀以及前唇，使得前臉的線條更加富有層次感。而寬體的加入毫無違和感，更為這輛A4增加幾分肌肉感!
車尾部分，車主在后備箱蓋上加裝了一副碳纖維材質(zhì)的小尾翼，后翼子板上的寬體并沒有做到十分夸張的樣式，反而將原廠的線條更好地融入到其中。
紅色的車身配色，在頭燈亮起時(shí)別具殺氣，從正面俯視而下，加裝的黑色前唇延長了保險(xiǎn)杠的線條，而寬大的輪眉為這輛A4起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。盡管沒有夸張的傾角，但恰到好處的車身高度，令寬體能剛好覆蓋住輪轂!
當(dāng)車迷們都認(rèn)為，這輛A4改的已經(jīng)很完美時(shí)，車主卻把前后保險(xiǎn)杠與之前定制的寬體拆卸下來，目的是根據(jù)之前的寬體尺寸，用碳纖維材料再做一套。而原本的火山紅車身配色也被戰(zhàn)斗灰色所覆蓋!
從完成改裝的圖片 可以看出，車主將中網(wǎng)的標(biāo)識換為DTM字樣，奧迪 標(biāo)志以及大燈罩都做了熏黑的處理，新的前鏟拉桿就如同獠牙般兇狠，戰(zhàn)斗灰配合亮黑色的碳纖維寬體十分出眾，整體效果猶如DTM風(fēng)格賽車般戰(zhàn)斗!
在前臉處，車主繼續(xù)沿用碳纖維的風(fēng)刀造型，而中網(wǎng)除了DTM的標(biāo)識，其余部分均被熏黑處理，在光線較暗的地方為這輛A4營造出咄咄逼人的氣勢!
車尾部分，后備箱蓋上的尾翼得到了加寬且面積更大，后保險(xiǎn)杠側(cè)面處新加入了一對兩片式的風(fēng)刀。下擾流應(yīng)該是參考新款RS車型所設(shè)計(jì)的。而雙邊雙出的排氣系統(tǒng)就像訴說著它暴躁不安的內(nèi)心!
至于行走方面，車主選用了ADV1的21寸輪轂，制動系統(tǒng)升級為RS系列 卡鉗，配合輪胎貼紙，不僅凸顯了性能味道，更讓視覺感官得到了提升!
雖然改裝圈里玩HellaFlush風(fēng)格的A4有很多，不過車主通過在細(xì)節(jié)上的改裝，讓自己這輛A4顯得更加的與眾不同。灰色車身與黑色碳纖維對比效果十分明顯，而兇狠的目光就像怒視著前方!
改裝本來就是場折騰的游戲，這輛A4經(jīng)歷了兩次大手術(shù)，但似乎車主還不滿足，因?yàn)槿碌匿秩緢D已經(jīng)出現(xiàn)了，從圖片 中看，估計(jì)車主想往全身都改上碳纖維的方向走，等待它的或許只是時(shí)間和金錢而已!
DTM全碳纖維奧迪A4 設(shè)計(jì)效果圖!
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車主 : @Wojciech Mal?g