親身經歷告訴你，改裝車撞了保險如何理賠
改裝車撞了保險賠嗎?怎么報保險呢?相信這是不少改裝車車主都有的疑問，比較在交通狀況復制的馬路上，即使你遵守交通規則，也難免不了其他人會不會出問題，而一旦出現追尾等事故，改裝過的車能理賠嗎?
下面是網友@binel168 開車自己的車(改裝過包圍)，被追尾后理賠的詳細過程：(注意看一下時間節點)
2016年11月21日，車主開車在等紅綠燈時，被后面一輛本田奧德賽追尾。當時所在直行道是紅燈，右轉車道是綠燈，后車車主在看手機(車主解釋)，潛意識下跟著旁邊右轉車向前走，結果撞上了，具體過程見行車記錄儀視頻截圖(雖說畫質有點渣，但基本還是能推斷清楚)：
雙方沒有異議，各自拍照，后車主直接打保險公司電話(人保)，20分鐘后，保險公司人來到，簡單詢問經過后，提醒我們：最好先打110報一下案，如果后期定損超過1萬元，可以讓交警出具事故證明;但如果現在不報案，后期定損超過1萬元不能再要求交警出事故證明，保險公司也賠不到1萬以外的費用;但因責任明確，也不需要交警阿sir過來定責，因為只要阿sir過來了，責任方3分200元是少不了的!出險業務員拍下事故雙方行駛證、駕駛證、身份證后，出了一份責任認定書，雙方簽字后，讓我這邊近期去附近的做定損。
此處出現一個小細節：在后車主打電話給保險公司之后，在保險工作人員來之前，4S店的保險業務員已發短信通知，可以去他們那里定損;而與此同時，竟然有一個維修店的小帥哥也神不知鬼不覺過來了，告訴我們，可以去他們店里定損與維修，保證時間快而且質量好，看來這出險維修的競爭也很激烈啊哈!!!既然已出責任認定書，也知道定損地點，此事就暫告一段落。
以下為事故認定書：
回家后，突然想到一個很麻煩的事：我這車前后包圍是改裝過的，這后包圍被撞壞了，到底保險公司是賠我改裝前的原廠包圍呢，還是賠我改裝后的包圍?
咨詢了一下群里車友，大部分車友未遇到過此類情況;小部分車友遇到過，但賠的是改裝前的配件;還有一部分車友可能雖未遇到過此類情況，但主觀猜測臆斷：可能、應該或肯定是賠改裝前的配件。
為此，群里一度出現爭執不休。
本人此刻也深深體會到當年關羽斬顏良誅文丑后，劉備在袁紹帳中差點被殺時孤立無援的失望。想想自己改裝都花了那么多時間精力，這不等個紅綠燈，車子無緣無故就被撞，保險竟然賠原廠的配件給我，心里十萬個不愿意。
帶著疑問，第二天(11月22日)去到4S店定損，提供責任認定書與交強險單后給4S店的保險定損接待員，在與接待員一起查看損壞件的同時，提出后杠是后期經過改裝的，要求理賠改裝后的包圍而不是改裝前的原廠包圍。定損員詢問在該事故中，本車是否有責任?說無責的話，出的是責任方的第三者責任險，可以賠到改裝后的配件，但可能需要提供當時改裝時的收據或發票作為證明。定損需要1-2天，車子需要留在4S店對損壞部位進行拆解定損，請回家耐心等待結果，期間可以找找當時的票據。
1天后(11月23日)，定損結果出來，總共壞了如圖描述配件：
確認可以賠到改裝后的配件，但因4S店維修管理制度嚴格，不容許采用副廠以及質量未經過認定的配件，所以只給客戶賠原廠配件，按改裝件樣式，采購原廠包圍與配件。
1天后(11月24日)，包圍中的下飾板，牌照燈，倒車攝像頭均已找到，但后杠國內同級經銷商都沒貨，說是必須德國訂貨，貨期最快15天，一般在20天左右。
既然定損已確定，理賠原廠包圍，而國內沒貨，那就只能等了，等唄!訂貨時間長，而期間又需要用車，所以我要求4S店先裝回舊包圍先用著，貨到了再來換。
但訂貨時，如果車子不留在4S店，是要交訂金的，自己先墊付交了3500元，并告訴定損員，如果配件到了，馬上通知我過去檢測是否合適，合適再噴漆安裝。這事又告一段落。
15天后(12月10日)，詢問到貨情況，答曰未到!
12月15日到貨了，通知我去看貨。經檢測后，適合安裝。于是留下了油箱蓋作為調漆參照，車開走。
12月17日噴好油漆，通知我去安裝。安裝過程很快，就30分鐘左右。4S店伙計安裝很專業與熟練，安裝時在可能會受到磕碰的地方貼一層膠，然后再安裝，裝完再把膠撕下，一點油漆都沒損!安裝后，洗車，拋光，付款交車。
損壞的舊包圍，保險公司收走了。
奇怪的是4S店竟然沒有讓我提供當時改裝包圍時的費用票據。這里要提一下，包括前面付的訂貨訂金以及后面的維修尾款，全部費用都是我自己先墊付的。詢問過4S的定損員，說是像這種出險情況，一般都是通知責任方過來4S店，讓責任方支付維修費用，然后責任方拿著發票找保險公司報賬。但一天前，我跟責任方車主聯系時，他說目前人在海南，過幾天才回廣州，讓我先墊付，并告訴我他的工作地點，約時間送過去給他。記憶中，車子被撞當時，見過后車主，江西人，貌似好像是老實人，估計應該不會耍賴。雖然風險也存在，但急著用車還是自己先付了。
這里要提醒廣大車主，像此類情況，最好是通知責任方一起到維修店付款，因為事故雙方一般事先都是互不相識的，無論對方品貌怎么樣，無論對方怎么做承諾，這其中賴賬的風險固然是存在的。萬一賴賬的話，也不是沒辦法，報警咯，派出所出具事故證明，提供相關資料給保險公司，讓保險公司直接將維修費用付給無責方，只是過程麻煩些。以下為維修清單：
維修時狀況：
噴漆安裝好后，色差很小，油漆質量不錯：
因原來前后包圍都換了副廠的，比較過，無論是內外小配件還是邊角工藝，副廠包圍做工始終要差些。當初改完這套副廠包圍時，本人對后包圍還較為滿意。
至此，整個理賠過程完成，這事也算是圓滿結束，本人十年前原本打算做保險的，因而當時考了保險代理人資格證，保險知識差不多忘了，最近遇到特殊情況，經多方學習惡補了一下。在這里，也要提醒各位車友，不要因為自己車子改裝過，出險時就心存芥蒂，“做賊心虛”!
就算車子經過了改裝，萬一出險的話，出險時也是分情況的，現總結如下：
A、雙車事故：
1. 如果自己全責，修自己車的話，此時出的是自己保險項目里的“車損險”，自己加裝的東西以及車內其他東西，屬于“車損險”以外，保險公司是不賠的，如果車身(包括車上改/換裝件，但不包括加裝件，加裝件屬于車外的東西)有損壞，可以賠付原車原廠配件;
2.對方全責，此時出的是對方保險項目里的“第三者責任險”，無論你換裝/加裝了什么東西，在對方“第三者責任險”里都賠付，哪怕你后備箱有一只勞力士金鑲鉆手表，只要你能有效舉證出損壞物品的實際價值即可(當然保險公司也會評估真假，這也是避免無責方獅子大開口漫天要價)，當然包括你改裝后的神馬包圍、排氣、尾翼、貼膜、輪轂等等，當然前提是對方買了車險，且他的“第三者責任險”一定要買的足額，假如你被損壞的勞力士手表價值50萬，給對方撞壞了，而對方“第三者責任險”又只買了30萬，那剩余的20萬得對方自己掏腰包了。這也就是為什么之前有個面包車撞壞了人家的賓利，結果車主哭著給人下跪求饒，因為沒買保險或“第三者責任險”買的不夠，需要自己賠，賠不起啊!既然交警認定責任了，而保險公司不賠或賠不到足額的話，那就只能責任方自己賠了，想逃都難!無故損壞人家的東西，于情于理，沒有不賠的說法。難道因為對方是改裝車就可以不賠嗎?那我們在路上見到改裝車就拼命撞去吧，反正他是改裝車，咱不用負責任!(開個玩笑)。
B、單車事故：
1. 自己全責，自己車撞了其他人或財物，此情況下自己的車撞壞了出自己的車損險維修，自己加裝的東西以及車內其他東西，屬于“車損險”以外，保險公司不賠;如果車身(包括改/換裝件但不包括加裝件)有損壞，可以賠付原車原廠配件;傷害到了他人或財物，此時出的是自己保險項目里的“第三者責任險”，壞物賠錢，傷人治傷。
2. 對方全責，對方人體或物件損害到己方車輛的話，與保險公司無關，找對方個人賠償。
此外，無論雙車事故還是單車事故，特殊情況下，例如責任方車主酒駕、無駕照或駕照過期、無行駛證等，保險公司是不賠的，這時無責方索賠只能找責任方本人掏腰包。
值得注意的是，行車記錄儀一定要有。最好是前后雙路，這樣最起碼能保證在出險的時候遇到糾紛能夠有據可依，無論是是對于改裝車的車主和不小心撞了改裝車的車主，受損部件帶來的經濟損失都是雙倍的。
奧帝思奧迪專用超高清行車記錄儀
A.Design奧帝思出品，奧迪超高清超大容量行車記錄儀擁有創新技術開發的前1440P后1080P雙路超高清錄影。畫面回訪清晰自然，高清銳利，不偏色不丟幀，將您的行車生活記錄無遺，成為您奧迪車生活的第二份回憶。
我們要做的是為您盡可能考慮每一種情況。A.Design奧帝思出品，奧迪超高清超大容量行車記錄儀最大支持128G存儲空間，汽車啟動時自動接通電源，隔段視頻之間無縫對接，最近錄制的視頻優先存儲。車輛斷電后，錄影延遲關閉一分鐘，為您的愛車站好最后一班崗;緊急剎車時錄制的視頻，不被最新視頻覆蓋，留足現場錄像。
您的體驗，我們的追求
您的尊貴體驗，是我們一直以來最為重視的，僅次于我們對產品品質的一絲不茍。A.Design奧帝思出品，奧迪超高清超大容量行車記錄儀獨創真人語音播報功能，開關機聲音提示，時刻為您關注設備動態，為尊貴的您保駕護航。
創新技術開發的人性化APP智能操控，與高性能Wifi模塊搭配，功能相得益彰，輕松實現實時觀看、回放、下載。2M/S的高速傳輸，傳輸距離遠達18米。采用高端進口的廣角鏡頭，創新技術的F2.0光圈，提供充足的進光量，夜視效果卓越，無論是在夜間還是在惡劣的環境下，識別車牌記錄前景。都能達到無雪花噪點的至真之境。170度超廣視野鏡頭，幾乎無死角，讓每個角度的“隱情”都顯露無遺。
用最穩定的性能和最低調的無損安裝，來回報您對A.Design奧帝思的每一份信賴。車規級的工作溫度，完全無須擔心任何情況下的死機、偏色、Wifi傳輸不穩。原車內飾風格的設計，采用隱藏式安裝，與原車渾然一體，360度的尊貴安裝效果體驗。
溫馨提示
行車記錄儀用自己清晰的記錄和時間地點定位來可以解決一些困擾，如果每輛車上都安裝行車記錄儀，駕駛者不會隨便違章行駛，事故發生率會大幅度下降，營造安全暢通的交通環境，圖個安心。