【奧迪改裝】奧迪S3改成"黑武士"，霸氣盡顯！
要說40萬能買到的"傻快傻快"的性能車，奧迪S3絕對是入選車型之一。四驅系統與2.0T引擎共同作用，原廠就能做出百公里加速4.9秒的成績。正是其不俗的性能和相對合理的售價，讓S3在國內積累了不少人氣，來自山東聊城的嘉魯魯，便在2年前購入了這款車型。
"當時選車的時候，我看了奧迪S3、奔馳A45 AMG和大眾高爾夫R，覺得自己還是更喜歡三廂車，所以比較下來發現還是S3的性價比高，于是就順理成章地選擇了這款車。"
"剛拿到這臺車時，剛上手就覺得內飾簡單動感。原廠的推背感也很強烈，換擋頓挫感不明顯、很平順。由于是四驅系統，入彎出彎都很舒服，不過那種平穩可能有些人并不喜歡，覺得缺少駕駛樂趣。"
"不滿意的地方也有，第一是排氣有些安靜過頭，缺乏性能車該有的暴力和霸氣的感覺。其次是避震還是稍微軟了些，過彎側傾程度有些不滿意。2.0T，后段加速也有點吃力。"
在與原廠磨合了車快一年后，2016年，嘉魯魯開始對S3進行改裝，跟每個開始迷上改裝的車主一樣，這也意味著每個月的工資基本都攢不下來了。
“為達到飽滿的視覺呈現，我選擇了Brembo 19Z剎車套件，因為看中的幾款輪轂都不能避開這套大剎車，最后就定制了一套19寸的鍛造輪轂，輪胎則是235/30R19尺寸的倍耐力P1。”
"避震選擇了Border 32段阻尼絞牙，強化了塔頂。排氣的話，我更喜歡悶沉一點的聲浪，所以更換了REMUS中尾段排氣，聲音渾厚、共振很小。"
“外觀方面，主要更換了RS3蜂窩全黑中網，并定制了碳纖維前鏟、鴨尾翼、風刀和后唇。最后車身貼上高亮黑膜，儼然一副黑武士的樣子，當時還算比較滿意。”
"不過，現在看來又不太滿意了，因為需要升級改裝的地方還很多，還需要很多錢。我覺得性能車要是玩姿態改氣動，就浪費了，所以下一步準備刷程序、進氣、排氣頭段。"
"改裝呢，玩之前自己還是要先做好功課，最起碼自己能懂一點，這個水有點深。被不良商家騙了就虧大了，東西買貴了無所謂，要碰到假貨，這可不是鬧著玩兒的。現在玩的久了，認識了更多改車的朋友，對自己原來不明白的地方也有了更多學習的途徑。"
"我特別想說的是，盡管我們國家玩改裝車暫時不合法，玩車環境也不是太好。但我覺得文明玩車是我們作為改裝愛好者能為行業做的貢獻之一，特別是不要半夜開著閥門去炸街，或者上路動不動就飆車。這樣會讓很多人煩改裝車，希望大家共同維持好我們的環境。"
