【奧迪改裝】雙邊四出排氣——奧迪A7升級改裝實例
有了一身亮眼的車膜，有了炫酷的輪轂，有了動感十足的卡鉗，有了LED矩陣大燈，有了兇悍的前臉格柵，開車上路總覺得還缺點什么，是什么呢?
沒錯，缺的就是行駛在快速路上那種疾馳而過的轟鳴聲，缺的是引得無數路人側目仰視的出眾感。這就是每一個改裝達人的終極夢想，年輕的心被熱情所驅使，永遠都不安于在人群中沉默或者在車流中沉沒。
排氣系統分三段：頭中尾
排氣尾段的前端與排氣中段連接，后端連通大氣，是排氣系統中最后的一環，承擔著排氣系統中消除噪音的任務。原廠的排氣尾段，一般采用鍍鋅鐵板和鐵管制造，內部由回壓隔板和消音棉組成，能夠有效消除引擎的排氣噪音。
普通原廠量產車的排氣由于材料和設計的原因，其耐腐蝕、耐高溫性能較差，壽命較短，且排氣阻力較大，無法發揮出高轉速下引擎的最佳性能。而用來改裝的排氣產品，尾段一般采用不銹鋼材料制造，部分產品會采用鈦合金材料制造，在耐腐蝕、耐高溫及輕量化方面，優勢明顯。
另外，常見的改裝排氣有尾段直通和回壓兩種設計。直通改裝尾段能夠最大程度地降低尾段的排氣阻力，使引擎高轉情況下的動力性能得到更好的發揮，然而會有損低扭表現;而回壓改裝排氣尾段，則能夠在降低排氣阻力的同時，使引擎保留一定的低扭表現，能夠兼顧低扭和馬力兩方面的需求。
安裝效果
今天我們分享的這款奧迪A7改裝雙邊四出排氣的案例中，安裝及操作非常簡單，通過OBD插線即可安裝，無需破壞原廠設備，更加無需破線油門踏板來安裝，簡單易上手，實用性很強!效果也非常出眾。
改裝前
改裝后
排氣改裝，四大變化
1、外觀的變化
比如有些車的排氣管是單邊的，那改了排氣以后就變成雙邊的，一是顯個性，二是顯檔次。因為排量越大越豪華的車，排氣管越多。一些車再配合好看的大包圍后唇保險杠和排氣管匹配起來看起來就是好看的多。
2、動力的變化
說到動力，這里有兩個方面，一是馬力，二是扭矩。在馬力方面，改了排氣基本都能提升馬力，排氣系統通順勢必會提升發動機的效率，但是靠改裝排氣來提升馬力往往是十分有限的。再說扭矩方面。有很多車型改了排氣以后會有低扭降低的現象，尤其表現在自然吸氣車型。
3、聲音的變化
改排氣最大的好處就是帶來聲浪的變化。秀一下高亢的排氣聲浪能夠吸引人的注意，能直接表達我們不同的價值追求。排氣聲浪分聲調和聲色，不同廠家不同車型的排氣聲浪效果各不相同。
4、材質壽命的變化
講究的廠家所用改裝排氣最起碼是202往上的鋼號，一部分廠家使用304不銹鋼或者鈦合金。
商品實拍
