【奧迪改裝】ACCUAIR氣動避震——奧迪A4升級改裝實例
在過去擁有一輛私家車無疑是財富和身份的象征，然而這樣的時代早就一去不復返了。現在若想達到這種象征，除非你擁有法拉利、保時捷了，但是它們的價格并不是普通人所能擁有的。當然如果選擇改裝，一輛奧迪同樣可以滿足車主偶爾的虛榮心和旁人投來的羨慕目光。
隨著汽車改裝文化近幾年不斷的發展，汽車改裝已經受到越來越多的車主認可，而改裝汽車就像時裝，都會有各自的改裝風格，Hella Flush也就是我們常說的低趴改裝近年來正在悄悄興起。所謂HellaFlush改裝風格,重要的一點就是它非常注重車身整體質感,要盡可能地降低車身,要求減小輪眉與輪圈之間的間隙,這樣的車身“高度”需要全長可調的絞牙避震或者氣動避震懸掛來為其“服務”。
不過，降低后的車身對車輛的通過性肯定是有所犧牲的，因而改裝一套ACCUAIR氣動避震，搭配臺灣SF超底版氣動桶身，可以降得更低，升的更高，完美解決了前文所說的“降低后的車身會影響通過性”的問題。氣動相比絞牙的優勢就在自由遙控控制升降這里。
ACCUAIR避震與e-level控制手柄
在氣動避震領域，ACCUAIR被稱為低趴靈魂制造者，對于狂熱的HellaFlush改裝玩家來說，絞牙已經不能滿足他們，ACCUAIR氣動避震的出現讓這些熱衷于HellaFlush的玩家有了新的追求。ACCUAIR氣動避震系統由Reno和Heon兩兄弟自2001年創建于美國加州，一直致力于氣動避震控制系統的研發，并將氣動避震操作控制上升到一個藝術的層面，是目前全世界銷售的氣動避震產品中的頂級產品。在近兩年的美國SEMA改裝展上，大多數低趴改裝車型均來自于ACCUAIR。
ACCUAIR氣動避震系統中最常用到的就是系統中的e-level控制手柄，看著不怎么起眼比絕版的蘋果4S略小一點，不過它可是個高玩必需品，趴下、升起、原地跳舞、想做任何姿態都得通過它。不同于其他品牌控制感應裝置，它不去感應氣囊中氣壓的數值，因為氣壓數值會受溫度的影響，會受周圍環境的影響，讓儲存的記憶模式變得混亂不堪。滑動電阻傳感器是受電流控制，不會受任何環境及溫度的影響，機械的記憶儲存高度模式，并且還可以實現很多附加功能。如：點火即自動升到設定好的行駛高度，負載微調模式(開啟狀態下，車輛在失去四輪設定平衡時會自動恢復平衡狀態，也可關閉)，單輪微調(開啟狀態下，假設車輛停在斜坡上，ECU會自動讓車身保持水平，也可關閉)等等。
奧迪A4改裝氣動避震效果
商品實拍
