【奧迪改裝】INJEN進氣系統——奧迪A6升級改裝實例
入行改裝久了，越來越發現，在汽車改裝中，真是“外行看熱鬧，內行看門道”，越鉆研就會越發現，在一輛車身上，能夠改裝的部位簡直太多了，今天，我們不講外觀也不講內飾，讓我們來說說動力改裝的入門：進氣改裝。進氣改裝
空氣濾清器
進氣改裝，改裝的部位首先是空氣濾清器，空氣濾清器簡稱空濾是將吸入引擎內的環境空氣進行過濾的重要部件，原廠空濾多采用一次性使用的防水過濾紙制成需要定期更換，由于過濾紙本身在過濾空氣的同時也會對進氣造成一定的阻力從而影響進氣效率，而且壽命有限更換頻率過大造成很大的浪費。
因此便出現了替換原廠空濾的可提高進氣效率重復使用的高性能空濾，這類替換原廠型空濾分為干式和濕式兩大類：干式空濾多采用高密度海綿材料制成，清洗時用壓縮空氣將灰塵吹干靜即可，這類空濾存在進氣效率大大提高而過濾效果降低的缺點，適于空氣質量較好的地區使用。濕式空濾多采用耐用性強的高密度復合過濾材料制成，使用前需要將配套的空濾油均勻噴布于空濾表面，根據具體產品規定的清洗里程數，清洗時使用專用的清洗劑將污物清洗干凈后重新在噴上空濾油即可再次使用，一般這類空濾可重復使用5-7次。由于采用特殊的空濾油可以在提高進氣效率的同時兼顧良好的過濾能力，相比之下濕式空濾更適合日常使用。除了替換原廠型空濾以外還有可以大大提高進氣效率的錐形面空濾即所謂的冬菇形空濾，這類空濾由于相對于平面型空濾表面積大，從而使進氣效率大大提高。不過使用設計合理的冬菇形空濾由于可大大提高進氣量。
改裝冬菇頭最大的好處就是能供給引擎最大的空氣進入，很多如改裝渦輪增壓器的車子上都配備進氣冬菇頭，避免不了過濾效果不如風箱和風格，風格相比較是一款比較適合初級改裝的人適合裝的產品，最原車的沒有損害還能提高原車的進氣量，還有就是很多帶空氣流量器的車子，空氣流量器和原廠的空濾殼子時一體的，想不破壞原車風箱組織的基礎上更換高流量的風格是最適合的，改裝進氣風箱是進氣和過濾效果都能做到舍取。
進氣管
除了空氣濾清器之外，進氣改裝還有一個重要部位就是進氣管。
一般車型的進氣管路是由質地較軟的一次成型塑膠材料制成，成本低便于大批量生產，但這類塑膠材料很容易產生老化龜裂的現象，且自身強度過低很容易變形，大大影響到進氣系統的可靠性和工作效率。因此便出現了高性能的進氣管路，這類管路采用強度高、散熱性好、重量輕的鋁合金材料制成，內壁光滑不存在輕易變形的可能性，以使進氣流能快速穩定的被吸入引擎內。
替換原廠型高性能進氣歧管，這類進氣歧管采用內壁光滑的等長等徑漸變擴大的鋁合金管路直接焊接在漸變收縮的側漏斗型穩壓室之上，可造就出近似均一的進氣流量，而且噴油嘴安裝位也更靠近引擎進氣口，可大大提高進氣效率和動力輸出。
INJEN進氣系統
今天我們的案例中，采用的是INJEN進氣系統。
INJEN是美國的知名進氣品牌，具有超過12年制造高性能進氣系統的經驗，使用自身研發的專利技術，并通過了美國加州空氣質量研究委員會(CARB)認證，100%的美國制造。
產品亮點
提升馬力和扭矩
INJEN進氣系統利用專利工藝在空流量計的位置控制進氣量和速度，并通過調校進氣管得到最佳空燃比產生最大馬力和扭矩。經改裝過的進氣系統可以在車輛的整個生命周期里在減少油耗和降低排放的同時，提供更好的馬力和扭矩，安全可靠，避免電子改裝升級會經常出現意想不到的問題并造成無法彌補的引擎損壞。
納米網
采用了一種干性納米網材料作為空濾的過濾介質。納米網空濾過濾灰塵的性能油棉紗布空濾高15倍，比原裝空濾高2.5倍;對于直徑小于8微米的塵埃微粒，Injen 納米網空濾過濾灰塵的性能比油棉紗布空濾高50倍，比原裝空濾高5倍;經測試，Injen 納米網空濾的空氣流量比油棉紗布空濾更好，比原裝空濾高4倍。同時INJEN的納米過濾器可清洗，可重復使用。
特色管道
INJEN套件管路，具有堅固耐用、抗高溫的特性;管路內壁光滑，能夠減小進氣阻力，增加進氣通暢度。
效果展示
商品實拍
