【奧迪改裝】30萬買輛奧迪A4L回來后不甘平淡，車友將其改成寬體大王！
如果給你預(yù)算30萬元，在奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L當(dāng)中選一款車，你會(huì)選擇哪一款呢?相信很多人都會(huì)選擇奔馳或者寶馬，而來自廣東中山的阿雄就選擇了奧迪A4L。
這輛A4L是車主的第一輛車，當(dāng)時(shí)候他出來社會(huì)工作家里人給買的。在考慮買車的那段時(shí)間，也有看過奧迪的RS車型，覺得很有型，十分吸引他，所以就選擇了A4L。買回來之后，第一時(shí)間就跑去換了RS4的包圍。剛開始什么也不懂，就換了一套18寸的國產(chǎn)Rays G25輪轂，慢慢接觸了改裝之后才知道不是正品，而且滿大街都是!
車主其實(shí)對(duì)改裝車非常感興趣和熱愛，自己也會(huì)去關(guān)注改裝車方面的知識(shí)。后來一次偶然的機(jī)會(huì)接觸到一個(gè)朋友，他跟車主說車一定要低才夠帥、一低遮百丑這個(gè)概念，很快就升級(jí)了BC BR絞牙避震了!知道輪轂是假貨之后，車主很快就換了一套19寸的Niche輪轂，看起來好看得多了，用著也更放心。
慢慢地身邊多了幾個(gè)玩氣動(dòng)的朋友，看到他們的車完全趴在地上，還很大傾角，像一只怪獸那樣，覺得特別帥氣，這時(shí)候就開始認(rèn)識(shí)到氣動(dòng)避震。后來每次珠三角附近的聚會(huì)都一定會(huì)去圍觀，漸漸就對(duì)姿態(tài)改裝中毒了!在今年五月去順德精品車聚會(huì)是中毒最深的一次了，發(fā)現(xiàn)沉迷低趴的姿態(tài)不能自拔，回來之后車主給自己愛車裝了一套ACCUAIR氣動(dòng)避震，算是入門了。
"初初接觸氣動(dòng)的時(shí)候，單純的覺得低就是帥!但是慢慢發(fā)現(xiàn)，這個(gè)想法是錯(cuò)誤的!低，對(duì)于外行人來說，可以是很帥也可以是奇葩!但對(duì)于玩氣動(dòng)的車友來說，低不是最重要，重要的是整輛車呈現(xiàn)出來的姿態(tài)!"
那一段時(shí)間，車主每晚都在看案例，不管是國外的還是國內(nèi)的!一次偶然的機(jī)會(huì)，在一個(gè)國外的視頻里，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)商家攤位里的一套輪轂，有著很濃厚的歐美風(fēng)格!剛好這會(huì)也打算換一套輪轂，剛好就在這短短的2秒鐘里，就對(duì)這套輪轂一見鐘情了。
幾乎同時(shí)，車主又看到了一篇"無寬體不姿態(tài)"的文章，發(fā)現(xiàn)各種車型的寬體姿態(tài)都十分給力，也有拿A4的寬體姿態(tài)和素車的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)效果真的差很多!寬體可以選擇數(shù)據(jù)更大的輪轂，全車的視覺效果也更飽滿、更霸氣，于是心里就有了上寬體的想法!不過也有糾結(jié)的時(shí)候，因?yàn)楦膶掦w就意味著要切割車身，看著多少都會(huì)有些心疼!加上平日工作也會(huì)用車比較多，所以那時(shí)候的心情挺忐忑的!
之后，車主就和朋友一起去店家訂輪轂，因?yàn)榈昙乙彩抢贤婕伊耍砸步ㄗh車主一起把寬體做了。他們說寬體加上大數(shù)據(jù)的輪轂，才會(huì)顯得與眾不同，才能在聚會(huì)上吸引更多地人關(guān)注和拍照。如果不搞，以后就會(huì)后悔了，所以最終就決定了這次改造了!
"在改造的這段時(shí)間，剛?cè)攵?jīng)常下著小雨，自己也只能靠摩托車出入，再看到自己的車被切割成那樣，其實(shí)心里很不是滋味!但是美好的東西總要付出的，好的東西不怕遲，只要做出來之后是自己喜歡的風(fēng)格!等了一個(gè)月之后終于完成了改造，當(dāng)去拿車的那一刻，心里真的特別開心!那種感覺無法用言語表達(dá)，非常地興奮!看到自己的車終于有了想要的姿態(tài)，那時(shí)候我明白了自己玩車的意義，花時(shí)間才能出得了好作品，也總算完成了我對(duì)玩姿態(tài)的心愿!"
"之所以會(huì)選擇玩姿態(tài)而不是動(dòng)力，是因?yàn)樽约河锌指甙桑矚g車子低一點(diǎn)才好看，哈哈!花了錢下去玩姿態(tài)，是希望別人可以看得到能欣賞。我改裝也不是一步到位，也是慢慢經(jīng)歷過來的，本身我也是一個(gè)打工的，好享受那種收到工資就存好，存夠錢了就去買喜歡的改件的感覺，這過程對(duì)于我來說才是玩車的意義和樂趣吧!"
"玩車對(duì)于我來說，最重要是心態(tài)，心態(tài)一定要放好，十個(gè)人會(huì)有十個(gè)人不同的意見，在里面自己要懂得吸收合適的想法，不過最終選擇的時(shí)候還是要自己。這輛車的玩法，輪轂和輪胎數(shù)據(jù)的搭配，姿態(tài)的調(diào)整，都是我自己看了國內(nèi)外的案例之后，學(xué)習(xí)之后再確定下來的。所以改車不能盲目地聽從別人的意見，要玩適合自己的風(fēng)格，屬于自己的味道這樣才是最難能可貴的，這樣你花的錢也值得!"
"還有就是，每個(gè)玩車的人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，不要因?yàn)樨澮粫r(shí)爽快去飆車、炸街，這樣真的很影響別人正常生活。就像現(xiàn)在我們鎮(zhèn)上，就是因?yàn)樘噙@樣的行為而被人舉報(bào)，所以現(xiàn)在查改裝特別嚴(yán)峻，自己的車剛改好回來沒多久都很少開出去了。難得慢慢好起來的玩車氛圍就這樣被破壞，真的很不和諧!希望各位車友能夠好好珍惜!"
【改裝清單】
SD Forged Wheels定制輪轂(9.5J et-30/10.5J et-35)
定制手工排氣、H&R防傾桿、HKS泄壓閥
定制碳纖維方向盤加撥片、碳纖維前鏟
定制手工寬體、RS4前包圍、S4尾唇
BC絞牙避震、ACCUAIR氣動(dòng)控制系統(tǒng)