【奧迪改裝】專為賽道而生 奧迪S3寬體改裝案例
眼前的這臺S3車主不滿足于原廠性能，為了在賽道上能夠有更出色的表現(xiàn)，不斷升級，最終達到滿意的狀態(tài)。下面先簡單的為大家介紹一下原廠S3的數(shù)據(jù)。
奧迪S3搭載了第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機;大家千萬不要小瞧這臺2.0T發(fā)動機，這臺高功率2.0T發(fā)動機有著超強的爆發(fā)力，可在5100-6500rpm時輸出210kW的最大功率，扭矩也達到了驚人的380Nm，并且可以在1800-5100rpm持續(xù)輸出。從S3和S5發(fā)動機的參數(shù)上看，功率以及扭矩相差的并不太多;要記住，S5搭載的是3.0L機械增壓，而S3的優(yōu)勢在于車身自重只有1.54噸，比S5敞篷版足足降低了大約400公斤。還有一個強大的功能不得不提，那就是-彈射起步。加上S tronic 6速雙離合變速器和Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，讓它想不暴力都難。
接下來為大家介紹一下車主對這臺S3進行了哪些方面的提升，外觀方面：首先映入眼簾的就是這個足夠吸精的定制寬體套件，搭配上碳纖維前鏟、后擾流、尾翼、風刀，讓整車更加的戰(zhàn)斗。
操控方面：Superpro外球頭、Superpro輕量化下擺臂，Superpro前后防傾桿，Rays te37 sl鍛造輕量化輪轂，Ad08r高性能輪胎，Aragosta type s賽用避震， Ap5000+大六活塞競技版，Dixcel Z系列賽道前后剎車片，鍛造反串螺絲，鍛造轉(zhuǎn)距盤。
動力方面：Vwr 600高冷進氣，HG-Motorsport加大中冷器，Neuspeed輕量化普利盤，Vw加厚變速箱冷卻器，Dsg變速箱散熱殼，Runtek加大油底殼，Aem酒精噴射器，F(xiàn)orge外泄式泄壓閥，Ngk R火花塞，Aresclan直通頭段， Armytrix中尾段，APR ecu stage 2 98號高功率版。
內(nèi)飾方面：Berger競速黃安全帶，競技四點式安全帶，定制撥片alcantara方向盤，Shadow boost表。
經(jīng)過上面的介紹想必大家已經(jīng)了解了車主對這輛S3傾注的心血，每一次升級都代表著這輛S3的重生，看著每一次賽道刷新的圈速，想必之前所有的付出都是值得的。
生活需要激情，當然這一切對速度的追求都要在確保安全的情況下進行，這也是為什么車主一直選擇賽道的原因，賽道可以任你馳騁，追尋車子的極限，但是馬路上絕對要安全行車，為了您和他人的安全，SPT提醒各位車友安全第一。
