【奧迪改裝】全新奧迪RS6首改合集,3.6秒的旅行車一點都不想低調!
現在這個世界,車子更新換代的頻率非常快,很多我們見都沒見過幾次的車子,下一次看到它的消息就變了模樣,而奧迪RS6 Avant就是這樣的車型。和前一代比較溫和的樣子相比,全新RS6的外觀設計非常鋒利。曾經以低調著稱的它,現在一點也不低調。
同樣不低調的還有它的動力,雖然還是V8雙渦輪增壓發動機,但是新款卻提升到了600馬力,百公里加速時間僅需3.6秒。內飾的三塊液晶屏幕,更是給人很強的科技感。
前陣子有人拍到了奧迪RS6在國內路試的照片,相信不久后就會正式上市,喜歡它的車友們還要再等等了。相比而言,歐洲車友則要幸運很多,近水樓臺先得月,不僅能夠早早開上車,還能成為第一批改裝的玩家。
輕改輪轂的RS6 Avant
對于很多人來說,原廠車的很多設定就已經足夠競技了,如果要去改裝的話可能會打破它的平衡。所以這位車主做的第一件事,就是換上一套Vossen的輪轂,先和其它的車子區分開來。
黑色的車身,搭配上深色的輪轂,除了前后的車牌之外,全車沒有多余的亮色,走在路上就有點黑武士的感覺了。
低趴姿態的RS6 Avant
下面這輛同樣是走暗黑風格,而且將車身姿態降到更低,換上22寸的多幅輪轂。或許這里的路況特別好吧,這么貴的車稍微蹭一下就足夠讓人心疼的。
據說奧迪RS6有兩種外觀風格,一種是搭配了很多的銀色亮條,一種是可以加錢選擇黑色套裝。對于改裝玩家來說,顯然黑色的車配上四五千歐元的黑色套件才能顯出“殺氣”的感覺。而且目前還沒有相應的改裝品牌推出外觀套件,車主們只能暫時沿用原廠的包圍。
大尺寸拋邊輪轂的A6 Avant
當然了,并不是所有人都能夠舍得花費那么多費用去購買RS6,所以今天我們還為大家準備了普通的A6 Avant車型的改裝案例,改裝完之后同樣逼格十足。
這位車主雖然前后改裝的都是低趴風格,但是后期卻將車子打造成了黑武士風格,換掉了經典的金色輪輻的輪轂,換成更大拋邊的款式,搭配上更加粗壯的四出排氣,直逼大哥RS6的氣勢。
藏輪風格的A6 Avant
對于很多姿態玩家來說,讓大尺寸的拋邊輪轂完美的卡在翼子板上,可以緩解自己的強迫癥。但是這位奧迪A6 Avant的車主卻覺得藏輪更有感覺。
所以他在后期換上了新的輪轂,將前后輪轂的上沿全部藏在了翼子板內側,讓車子獲得更加貼地的效果。
雖然RS6是根據A6的基礎打造而來,但是RS6的很多配件都是重新研發的。和開頭的RS6相比,普通的A6在外觀方面就顯得收斂很多,除了沒有肌肉感的寬體,前后的包圍也缺少那種吞噬一切的氣勢。
結尾
奧迪RS6 Avant本來是一輛適合日常通勤和旅行的高性能車,但是購買他的人可能并不是單純的想去旅行,也不想去賽道刷圈,而是想彰顯自己的個性,因此才會舍得對這種尤物動手。不過話又說回來,新款的RS6在顏值上確實更加帥氣。如果買回家不進行改裝的話,會缺少那種味道。反正玩這種車的都是土豪,我們就安心做個看客就好啦!