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【奧迪升級】后排出風口——奧迪Q5升級改裝實例

  一入九月,我國氣候多樣性的特征就越來越突出,其中一大表現就是南北溫差大。

  在南方,雖說理論上夏日已經逐漸遠去了,但是秋老虎卻還是很“兇猛”,出門五分鐘,出汗兩小時的日子還是照常。一出門還是能感覺到熾熱的陽光在灼燒著皮膚,恨不得馬上鉆進車里打開空調。

  然而即使能夠很快上車,但是就萬事大吉了嗎?對于前排的乘客還好,一上車幾乎馬上就能沐浴在空調的涼風習習中,幾乎不用忍受車內經過暴曬悶熱的空氣。然而后排的乘客卻無法享受如此優待,在涼風充滿整個車廂之前,估計還得流個五分鐘汗才行。

  而在北方,夏日的顏色已經即將褪去,秋季馬上就快到了,然而卻很短暫。人們幾乎還來不及享受家里不用開暖氣、車里也不用開空調的愜意日子,冬天就會來了。

  到時候,對空調的需求從有多涼開多涼,變成了有多熱開多熱。在西風烈烈,大地一片銀裝的時節,對于生命來說都是一種考驗。人們穿著各種冬裝,圍著圍巾,戴著手套,厚重的衣服,穿在身上,人就顯得很笨拙,但也難抵御寒冷的侵襲,臉都凍得紅撲撲的。街上的行人越來越少,一進車里也是刺骨的冷,恨不得車內空調像變魔術一般能夠立馬令凍僵的人暖和起來。然而往往是事與愿違,前排小小的出風口,只能將暖風徐徐吹出,根本不理會坐在后排的人的內心早已將自己視為了一座冰雕。

  所以,在需要使用空調的大多數日子里,車的后排如果能有一個出風口,不僅能夠在冷天溫暖后排乘客的老寒腿,也是熱天里一杯冰咖啡。時時刻刻都將車主噓寒問暖的關懷體現的淋漓盡致,這對于一輛豪華車是有多重要,想必就不用說了。

  世界上最大的公平,不是我們呼吸的同一口空氣,而是我們坐在同一輛車里,再也不用冷熱不均,而是一起享受著同一個宜人的溫度。當然,如果有的乘客實在有特殊需求,在必要時,也可以單獨關閉前排空調出風口或者后排空調出風口來滿足不同體質乘員的需求。

  今天分享的案例中的這輛Q5,雖說并不算是奧迪的旗艦車型,但有了車主這份感知冷暖的心,還是能夠加上不少的印象分的~

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