【奧迪升級】ACC自適應巡航——奧迪A6L升級改裝實例
最近聽網友紛紛吐槽，Iphone X發布了，兩個腎都不夠用了。
雖說“賣腎換手機”對于絕大多數人來說只是個笑話，不過手機對我們生活的改變正越來越大，這是不可否認的。隨著手機上各種新功能的越來越先進，我們使用的手機的時間也直線被拉升，那么你知道你每天在哪些應用上浪費的時間最多嗎?
除了自己估摸，其實還有一個簡單的方法可以更加直觀地發現你在使用手機的時候都在干什么?使用了多長時間?
如果你跟Didi一樣是果粉的話，打開手機設置——電池就可以看到每個app在前臺和后臺運行的時長，拿Didi一個上班族來說，一天手機微信在前臺運行的時間有1.8小時，
(這個可能是跟Didi與微信相關的職業有關，老板，求放過……)
不過，隨即Didi詢問了一個目前主業為家庭主婦的好友的微信打開時間，居然是4.5小時……還有2小時的淘寶前臺工作時間……
Didi頓時就釋然了，原來控制不住自己的嘰嘰的不是Didi一個人啊!
可是大家都在哪些時候使用手機呢?答案是：隨時隨地。不管是工作的時候還是在上下班路上，看到微信有彈出消息，就會立馬忍不住回一條，這是絕大多數人的常態。而其中也不乏將自己的人身安全置于危險境地的時候，比如說過馬路的時候、開車的時候等等。
智能巡航控制系統
今天我們就來說說，如果在開車的時候實在沒把握管住自己的手，而某些可以預見的突發事故又會讓你膽戰心驚的話，不妨在車輛的智能巡航控制系統上做做文章。
如果是高速跑得多，一套定速巡航系統將是不錯的選擇，它能夠在車主跑車速都比較恒定的高速的時候，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛，一定程度解放了車主的雙腳。而且定速巡航在很多車型的中配版本就會標配。
ACC自適應巡航
然而，常跑高速的車主畢竟是少數，大多數人的生活圈子還是會被局限在城市中，對于城市復雜的路況，定速巡航顯然是不夠用的，那怎么辦呢?比定速巡航更高一個級別的ACC自適應巡航或許可以在一定程度上解決在城市中上下班時間的那些令人煩悶的累人事情，遇上加塞、強行并線、不打燈也能在有所警示的情況下輕松解決。
ACC自適應巡航控制是一個允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的汽車功能。安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。若系統檢測到前方車輛并不在本車行駛道路上時將加快本車速度使之回到之前所設定的速度。此操作實現了在無司機干預下的自主減速或加速。ACC控制車速的主要方式是通過發動機油門控制和適當的制動。
用通俗的話說，其實就相當于半智能駕駛，距離前車過近，會主動剎車。足夠安全距離之后，又會自動加速。駕駛者只需控制方向盤，基本解放了雙腳。這套智能巡航系統目前在奧迪的好幾款車型身上都可以選配，比如說A3，新 A4、A5、A6、A7、A8，還是 Q5、Q7等。在駕駛加裝了ACC自適應巡航系統的這些奧迪車時，低速時有堵車輔助系統，高速時有ACC，車道偏離還有預警糾正。
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奧迪A6L升級ACC自適應巡航
而且如果ACC自適應巡航與其他功能一起搭配使用，效果還將更好，比如說今天案例中的奧迪A6L，采用了ACC 自適應巡航系統 + 車道保持方案，能夠從根本上解決市區堵車的駕駛疲勞問題，可以有效應對堵車、長途和視線條件不好的路況，將駕駛員的雙腳徹底釋放出來。
裝車調試過程
商品實拍
