【奧迪升級】夜視輔助系統——奧迪Q7升級改裝實例
很多老司機都知道，夜間行車一定要仔細觀察路面，說不定就在哪里有危險發生。不管是多擁堵的城市過了晚上12點后基本上都人車稀疏了，但即使在這種“千載難逢”的路況條件下，不管在什么道路上，駕駛者都應遵照交法行駛。車少越要提高警惕，因為總有一部分無良司機趁著晚上人少車少的機會下各種違章，給自己、給他人帶來很嚴重的交通事故隱患。還有一些人總認為晚上車少，可以肆無忌憚的在馬路上遛彎，這也是影響駕駛者的隱患。
相對白天而言夜間行車車輛燈光照射的范圍小，駕駛人的視野容易受限。夜間駕駛對事物的觀察能力明顯比白天差，視距變短。夜間駕駛車輛容易產生視覺疲勞。這些都是容易導致危險發生。據統計50%的傷亡事故都發生在夜間行車，奧迪車作為汽車界安全性最高的高端豪華轎車，設計師在為了保證奧迪車在夜間的行駛安全性，研究設計了夜視輔助功能系統，裝載到奧迪車上。
作為奧迪強大主動安全系統的配置之一，奧迪夜視輔助系統能夠利用紅外攝像機監控車輛前方區域15至90米范圍，一旦發現行人，立即定位行人并用黃光高亮顯示。如果系統判定存在行人與車相撞風險，那么顯示的行人顏色將變成紅色，并發出聲音警報。司機可以通過大燈開關上的按鈕來開啟或關閉夜視系統，并可通過多媒體交互系統車輛設置菜單來設定行人顯示標記、警報信號及圖片對比度。
奧迪Q7升級夜視輔助系統
該系統主要為奧迪部分中高端車型提供選配，包括奧迪A6L、A7、Q7和A8L等，車主可以根據自己的安全行車需要進行加裝，今天案例中的主角就是一輛奧迪Q7。
效果展示
夜視輔助功能的作用
提高夜間行車的安全性
在夜間行車時，該系統可以幫助司機提前識別危險情況。系統將車輛前部的黑白熱敏圖象顯示在組合儀表顯示屏上，從而能使駕駛者更快辨別出行人或者騎車人的行駛路徑。
提高疲勞駕駛時的警惕性
在長途行車時，很多車主面臨疲勞駕駛的困擾，在車輛前方大燈的視野之外有行人時，夜視輔助系統可以提前警示車主前面的景物，提早喚起駕駛員的注意，以便應對各種危急情況。
夜視功能原理解析
人或動物會產生熱輻射，因此其圖象也比周圍環境要亮，司機也就很容易在顯示屏上將他們識別出來。
如果該系統將某物識別為人，那么圖象還會加上顏色。
熱敏圖象不只能識別生物，車道和建筑物輪廓也能識別。
夜視距離優勢
在視野良好時，奧迪夜視輔助系統的作用距離可達約300m。如果天氣惡劣，夜視輔助系統的作用距離明顯受限。與此相比，非對稱近光燈在相向車道側的照射距離約60m，在靠近路沿側照射距離約為120m.即使是遠光燈，照射距離也只有約200m，還是低于夜視輔助系統的作用距離。在識別人或動物時，由于夜視輔助系統的作用距離比近光燈或遠光燈都大，能夠為司機贏得寶貴的時間，避免發生交通事故。
商品實拍
