【奧迪升級】原廠前排座椅加熱——奧迪A4L升級改裝實例
今天開始，國內許多地區將開啟降雪模式~隨即氣溫也將下降不少，這除了讓大家每天的起床困難癥更嚴重之外，早上出門，鉆進冷颼颼的車廂，隨后硬著頭皮坐上冰冰涼的座椅更成為一項不小的考驗。
特別是對于很多高端車車主來說，外觀豪華高大上，易清潔打理又耐磨的真皮坐椅是收到大家普遍喜愛的汽車裝備之一，然而在冬天最冷的時候，車輛長期在低溫的室外停放之后，真皮坐椅表面的溫度卻讓人毫無坐下去的沖動，因為實在是太涼了!而且上車之后，車內的空調溫度上來至少也得二十分鐘左右，坐在真皮座椅上整個后背更是冷颼颼的，簡直是凍得方向盤也握不住。
座椅加熱功能的存在就是為了解決一個問題：如何在車用暖氣正常工作之前更早地給身體加熱?有了座椅加熱，在冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不會是一個冰冷的皮椅。一上車沒幾分鐘就暖暖的了~特別對于習慣早上先下樓幾分鐘的男士，打開加熱開關，等老婆孩子下樓再也不用忍受冷冰冰的座椅~作為新年給家人的第一份關愛，再好不過了~
奧迪A4L升級原廠座椅加熱
座椅加熱的安全性也是有保障的，通過座椅內部的電阻絲等對座椅進行加熱，使座椅短時間內逐漸升溫，本身在使用中沒有任何安全隱患。一般來說，座椅加熱裝置除了遭到外部撞擊外并不易被損壞。
然而，知道了座椅加熱能給你帶來這么溫暖的好處，就只需要解決一個問題了。雖說現在很多豪華車在宣傳的時候都會說配備做了這個功能，但是那幾乎都是高配版本的專屬，更多中低配版本并沒有標配座椅加熱。比如說我們今天案例中的新款奧迪A4L車主當時就為此很糾結，所幸的是該功能可以通過改裝來實現，而且是原廠的哦!
效果展示
升級優勢
原廠原裝，原車完美適配，專業施工，保持原車內飾風不變的同時，不改變原車線路施工。
多檔調溫，與原車車機相兼容，中低配車型升級高配的完美選擇。
內置于座椅內部，不影響真皮坐椅美觀度和舒適性。
商品實拍
