【奧迪升級】B&O音響&HUD抬頭顯&ACC自適應巡航&變道輔助系統——奧迪Q7升級改裝案例
“當愛車外觀越改越運動之后，就開始慢慢覺得外觀改裝其實只是流于表層。”很多車主玩改裝越久，就越這么覺得。于是有很大一部分車主開始提升愛車的性能，改排氣、改避震、調發動機，從而大把燒著“軟妹幣”，走上一條追求“極致”的道路……
而還有一部分車主則從用車的智能裝備和舒適性上開始做文章，為了提升車輛安全性能，升級360全景影像;為了提升乘坐舒適性，升級一套座椅通風加熱系統;為了滿足自己對音樂與音質的追求，升級一套B&O聲學棱鏡。改裝花錢是肯定的，但是讓一輛量產車通過升級實現其對車主的價值，這才是最重要的。
作為一款百萬元級別的豪華型SUV，車主購車的訴求肯定是異常豐富的，首先是要有面子，第二功能一定齊全，正如俗話所說的“入得廳堂，下得廚房”，我們今天的主角就是擁有這樣本領的一款車型，它就是在豪華SUV領域已經盤踞已久的奧迪Q7。
B&O高級音響系統
Bang & Olufsen 自1925 年在丹麥斯特魯爾 (Struer) 成立以來一直以不斷創造卓越科技和感性魅力完美結合的音頻、視頻產品享譽全球，充分體現了Bang & Olufsen質疑常規 、綿延驚喜的企業愿景。擁有80多年歷史的Bang & Olufsen一直執著于運精挑細選的材料和完美精湛的工藝 。憑借卓越品質和超凡脫俗的設計， Bang & Olufsen更成為丹麥皇室御用品牌 。原裝德國品牌B&O高靈敏度創新設計，完美實現主機直推、無損安裝，音質快速升級。悠久的歷史內涵，堅持不懈的追求，細節刻畫歷歷在目，成就極音樂魅力。卓越的性價比優勢，是音樂發燒友終極選擇醇厚自然，甜美沉醉的音色，將音質帶入一個新的境界。
和眾多歐洲的音響品牌一樣，Bang & Olufsen非常重視高音頻段的聽覺感受，Bang & Olufsen的高頻解析力出眾給人感覺通透、伶俐，雖然渲染比較重，但是十分耐聽。對于小提琴等古典樂器表現力較好，中細節表現突出，吉他曲中按弦手指滑過琴弦的聲音也可以清晰聽到，低音足夠震撼有較好的層次感。奧迪A8L是Bang & Olufsen的最佳代言人，除了奧迪A8外，國內現售的奧迪A7、R8、Q7等高端車型均裝備了的這套音響系統。
B&O音響升級效果
ACC自適應巡航
ACC(Adaptive Cruise Control)自適應巡航控制系統(以下簡稱ACC)是一種基于傳感器識別技術而誕生的智能巡航控制。作為高級駕駛輔助系統(ADAS)的一種，是將來自動駕駛功能的過渡配置之一。相比只能根據駕駛者設置的速度進行恒定速度巡航的傳統巡航控制系統，ACC可以對于前方車輛進行識別，從而實現了“前車慢我就慢，前車快我就快”的智能跟車的效果，目前根據使用速度區段，可分為基本版ACC(30-150km/h)和全速ACC(0-150km/h)。其中，基本版ACC的傳感器為雷達，而全速ACC則是在雷達為主要傳感器的前提下，加入了前視攝像頭等其他傳感器的輔助識別，以滿足低速時對于識別精度和角度的更高要求。這套智能巡航系統目前在奧迪的好幾款車型身上都可以選配，比如說A3，新 A4、A5、A6、A7、A8和Q5、Q7等。
ACC自適應巡航升級效果
HUD抬頭顯示
HUD(HeaDS Up Display)其英文縮寫直譯過來就是抬頭顯示器，特別直白，但意思是略有些差別，實際是要表達只要使用者無需移動頭部，平視前方即可讀取車輛信息的新型顯示系統，所以也稱平視顯示器。其最初被使用在戰斗機上，在注意力高度集中的作戰時刻，駕駛員對付敵方已經應接不暇，對戰機的信息了解就有要更直接更迅速更方便的解決方案，HUD就出現了。
用在汽車上，HUD的作用是將對行車相對重要的信息以全系投影的形式在前擋風或專屬透明顯示區中體現，駕駛者可以不必低頭尋找儀表臺上的訊息，需要的數據在不移動頭部跟視線的狀況下就可以完全被讀取。這樣的使用方式確實給駕駛者帶來了便利，更重要的是它將駕駛安全性提升到新的高度，擁有很強的實用性。
功能是一方面，之所以可以被移植到車上，“酷”應該也是重要的原因之一。想象一下，自家愛車一秒鐘變身戰斗機，飛不起來是肯定的，但至少能形成了“戰斗即視感”(翹起企鵝手一秒變鋼鐵俠)。產品使用體現感很容易讓人進入競速狀態，尤其對一些性能車而言，酷酷的它更是年輕的汽車玩家青睞的裝備之一。比如說現在購置豪華車的年輕人，車上幾乎都會有一兩件與眾不同耳朵“裝逼利器”，HUD就是其中最炙手可熱的之一。比如說對于年輕的奧迪玩家來說，奧迪車的駕駛位一直被大家稱贊擁有科技感的“戰斗機”風格，特別是置身在配有虛擬座艙(液晶顯示屏)的奧迪車內，“戰斗機”般的科技感愈加濃郁，而如果加上HUD抬頭顯示這一“原汁原味”的戰斗機裝備，則讓座艙內的“戰斗即視感”更加濃厚，逼格十足。
HUD抬頭顯示升級效果
變道輔助功能
奧迪的變道輔助叫側向輔助系統(Audi Side Assist)，以全新奧迪Q7為例，車后保險杠上設有兩個雷達傳感器，可監控車后的車輛，并測量與本車的距離以及車速差。變更車道時，若系統探測到潛在風險，相對應的后視鏡殼體上的 LED 會閃爍以提醒駕駛員，為駕乘者保駕護航。如果駕駛者在警示燈亮了之后仍打轉向燈，警示燈會增加亮度并開始閃爍。在城市行駛時，這套系統確實很有幫助，能夠提醒你注意后方的車輛以免發生危險，對于新手的行車安全尤其有幫助。
然而在奧迪Q7身上，這套系統并沒有標配，而是選配的，而如果車主在購車之后發現此功能其實大有用處，也可以在專業的改裝機構進行升級。
變道輔助功能升級效果
商品實拍
B&O音響
HUD抬頭顯
ACC自適應巡航
變道輔助系統